Perrondach BHF Bümpliz Nord

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Fristangaben aktualisiert · Zusammenfassung und Analyse aktualisiert · Ausschreibungsangaben aktualisiert · Frist aktualisiert · Ort aktualisiert · Angaben der Quelle aktualisiert · Quellenverweise aktualisiert · Aktualisierung hinzugefügt

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Übergeordnetes Projekt Bahnhof Bern Bümpliz Nord – Ausbau Bahnhofanlage Projektbeschrieb Das Mittelperron wird über die neue 12.30 m breite Personenunterführung mit Treppen und Rampenanlage erschlossen. Die neue Mittelperronanlage wird im zentralen Bereich (Treppe, Rampe und Infobereich) überdacht. Das eigens für diesen Ort entwickelte Perrondach des Mittelperrons erhöht durch ihre prägnante Gestaltung die Attraktivität des Quartiers und des Ein- und Aussteigeortes. Die Perrondach-Konstruktion besteht beidseitig aus je acht V-Stützenelementen und 14 Längsträgerelementen aus Hohlstahlprofilen. Als Abschluss der Längsträger ist an den Enden jeweils ein kürzeres, auskragendes Sonderelement an den V-Stützen befestigt. Als Einindeckung ist eine Photovoltaik mit transluziden PV-Modulen vorgesehen. Die PV-Module haben die notwendigen Zulassungen für «Überkopfverglasungen» (VSG-Verglasung) und sind betretbar für Wartung und Unterhalt. Die PV-Anlage ist ein Statement zur heutigen Energiewende und dem Willen zu eigenständiger Produktion. Die Rinnenentwässerung wird mit dem Pluvia-System horizontal und vertikal an den Endstützen in den Perronkörper geführt und in die Versickerungsanlagen abgeleitet. Die Farbgebung des neuen Perrondachs in Bern Bümpliz Nord ist ein helles Blau-Grün. Hergeleitet durch die vermischten BLS-Farben, strahlt die Farbe eine elegante Langlebigkeit, ähnlich der Kornhausbrücke in Bern aus. Auftrag / Leistungsbeschrieb Im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Bümpliz Nord wird ein neues Perrondach aus Stahl mit PV-Eindeckung gebaut. Diese Ausschreibung (BKP 213) umfasst neben der Lieferung und Montage der ausgeschriebenen Gewerke auch die qualitative und monetäre Bündelung sowie die terminliche Koordination der ausgeschriebenen Arbeiten und Nebenarbeiten. Das Angebot ist zwingend digital über simap.ch einzureichen. Es gilt die Einreichungsfrist gemäss Publikation. Eine persönliche Abgabe der Angebote bei der BLS ist nicht erlaubt. Aus verfahrensrechtlichen Gründen können nur vollständig und fristgerecht eingegangene Angebote berücksichtigt werden. Verspätet eingereichte Angebote werden ohne weitere Beurteilung vom Verfahren ausgeschlossen. Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten. Vorbehalten bleiben in jedem Falle die Kreditgenehmigung und die Zustimmung sämtlicher zuständiger Organe. Gemäss Art. 43 BöB ist die BLS berechtigt, das Verfahren abzubrechen oder zu wiederholen. Die Anbieter können aus dem Umstand, dass das Verfahren abgebrochen wird, keine auf welchen Rechtsmitteln auch immer beruhenden Ansprüche, insbesondere auch nicht auf Schadenersatz gegen die BLS ableiten. Es findet keine Begehung statt. Weitere Informationen s. 1.1 Verfahrensbestimmungen, Kap. 4.4.2 Begehung.

Auftraggeber aktualisiert · Vertragslaufzeit aktualisiert · Fristangaben aktualisiert · Zusammenfassung und Analyse aktualisiert · Ausschreibungsangaben aktualisiert · Originalbekanntmachung aktualisiert · Frist aktualisiert · Ort aktualisiert · Quelle aktualisiert · Angaben der Quelle aktualisiert · Quellenverweise aktualisiert · Aktualisierung hinzugefügt

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Übergeordnetes Projekt Bahnhof Bern Bümpliz Nord – Ausbau Bahnhofanlage Projektbeschrieb Das Mittelperron wird über die neue 12.30 m breite Personenunterführung mit Treppen und Rampenanlage erschlossen. Die neue Mittelperronanlage wird im zentralen Bereich (Treppe, Rampe und Infobereich) überdacht. Das eigens für diesen Ort entwickelte Perrondach des Mittelperrons erhöht durch ihre prägnante Gestaltung die Attraktivität des Quartiers und des Ein- und Aussteigeortes. Die Perrondach-Konstruktion besteht beidseitig aus je acht V-Stützenelementen und 14 Längsträgerelementen aus Hohlstahlprofilen. Als Abschluss der Längsträger ist an den Enden jeweils ein kürzeres, auskragendes Sonderelement an den V-Stützen befestigt. Als Einindeckung ist eine Photovoltaik mit transluziden PV-Modulen vorgesehen. Die PV-Module haben die notwendigen Zulassungen für «Überkopfverglasungen» (VSG-Verglasung) und sind betretbar für Wartung und Unterhalt. Die PV-Anlage ist ein Statement zur heutigen Energiewende und dem Willen zu eigenständiger Produktion. Die Rinnenentwässerung wird mit dem Pluvia-System horizontal und vertikal an den Endstützen in den Perronkörper geführt und in die Versickerungsanlagen abgeleitet. Die Farbgebung des neuen Perrondachs in Bern Bümpliz Nord ist ein helles Blau-Grün. Hergeleitet durch die vermischten BLS-Farben, strahlt die Farbe eine elegante Langlebigkeit, ähnlich der Kornhausbrücke in Bern aus. Auftrag / Leistungsbeschrieb Im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Bümpliz Nord wird ein neues Perrondach aus Stahl mit PV-Eindeckung gebaut. Diese Ausschreibung (BKP 213) umfasst neben der Lieferung und Montage der ausgeschriebenen Gewerke auch die qualitative und monetäre Bündelung sowie die terminliche Koordination der ausgeschriebenen Arbeiten und Nebenarbeiten. Das Angebot ist zwingend digital über simap.ch einzureichen. Es gilt die Einreichungsfrist gemäss Publikation. Eine persönliche Abgabe der Angebote bei der BLS ist nicht erlaubt. Aus verfahrensrechtlichen Gründen können nur vollständig und fristgerecht eingegangene Angebote berücksichtigt werden. Verspätet eingereichte Angebote werden ohne weitere Beurteilung vom Verfahren ausgeschlossen. Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten. Vorbehalten bleiben in jedem Falle die Kreditgenehmigung und die Zustimmung sämtlicher zuständiger Organe. Gemäss Art. 43 BöB ist die BLS berechtigt, das Verfahren abzubrechen oder zu wiederholen. Die Anbieter können aus dem Umstand, dass das Verfahren abgebrochen wird, keine auf welchen Rechtsmitteln auch immer beruhenden Ansprüche, insbesondere auch nicht auf Schadenersatz gegen die BLS ableiten. Es findet keine Begehung statt. Weitere Informationen s. 1.1 Verfahrensbestimmungen, Kap. 4.4.2 Begehung.

Klassifizierung aktualisiert

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Übergeordnetes Projekt Bahnhof Bern Bümpliz Nord – Ausbau Bahnhofanlage Projektbeschrieb Das Mittelperron wird über die neue 12.30 m breite Personenunterführung mit Treppen und Rampenanlage erschlossen. Die neue Mittelperronanlage wird im zentralen Bereich (Treppe, Rampe und Infobereich) überdacht. Das eigens für diesen Ort entwickelte Perrondach des Mittelperrons erhöht durch ihre prägnante Gestaltung die Attraktivität des Quartiers und des Ein- und Aussteigeortes. Die Perrondach-Konstruktion besteht beidseitig aus je acht V-Stützenelementen und 14 Längsträgerelementen aus Hohlstahlprofilen. Als Abschluss der Längsträger ist an den Enden jeweils ein kürzeres, auskragendes Sonderelement an den V-Stützen befestigt. Als Einindeckung ist eine Photovoltaik mit transluziden PV-Modulen vorgesehen. Die PV-Module haben die notwendigen Zulassungen für «Überkopfverglasungen» (VSG-Verglasung) und sind betretbar für Wartung und Unterhalt. Die PV-Anlage ist ein Statement zur heutigen Energiewende und dem Willen zu eigenständiger Produktion. Die Rinnenentwässerung wird mit dem Pluvia-System horizontal und vertikal an den Endstützen in den Perronkörper geführt und in die Versickerungsanlagen abgeleitet. Die Farbgebung des neuen Perrondachs in Bern Bümpliz Nord ist ein helles Blau-Grün. Hergeleitet durch die vermischten BLS-Farben, strahlt die Farbe eine elegante Langlebigkeit, ähnlich der Kornhausbrücke in Bern aus. Auftrag / Leistungsbeschrieb Im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Bümpliz Nord wird ein neues Perrondach aus Stahl mit PV-Eindeckung gebaut. Diese Ausschreibung (BKP 213) umfasst neben der Lieferung und Montage der ausgeschriebenen Gewerke auch die qualitative und monetäre Bündelung sowie die terminliche Koordination der ausgeschriebenen Arbeiten und Nebenarbeiten. Das Angebot ist zwingend digital über simap.ch einzureichen. Es gilt die Einreichungsfrist gemäss Publikation. Eine persönliche Abgabe der Angebote bei der BLS ist nicht erlaubt. Aus verfahrensrechtlichen Gründen können nur vollständig und fristgerecht eingegangene Angebote berücksichtigt werden. Verspätet eingereichte Angebote werden ohne weitere Beurteilung vom Verfahren ausgeschlossen. siehe Dokument 1.1 Verfahrensbestimmungen siehe Dokument 1.1 Verfahrensbestimmungen Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten. Vorbehalten bleiben in jedem Falle die Kreditgenehmigung und die Zustimmung sämtlicher zuständiger Organe. Gemäss Art. 43 BöB ist die BLS berechtigt, das Verfahren abzubrechen oder zu wiederholen. Die Anbieter können aus dem Umstand, dass das Verfahren abgebrochen wird, keine auf welchen Rechtsmitteln auch immer beruhenden Ansprüche, insbesondere auch nicht auf Schadenersatz gegen die BLS ableiten. s. 1.1 Verfahrensbestimmungen, Kap. 4.1.7 Unternehmervarianten ZK 1 Wirtschaftlichkeit: ZK 1 Wirtschaftlichkeit (60%) ZK 2 Qualität des Angebots: ZK 2 Qualität des Angebots (25%) ZK 3 Qualität der Anbieterin: ZK 3 Qualität der Anbieterin (15%)

Veröffentlicht

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Übergeordnetes Projekt Bahnhof Bern Bümpliz Nord – Ausbau Bahnhofanlage Projektbeschrieb Das Mittelperron wird über die neue 12.30 m breite Personenunterführung mit Treppen und Rampenanlage erschlossen. Die neue Mittelperronanlage wird im zentralen Bereich (Treppe, Rampe und Infobereich) überdacht. Das eigens für diesen Ort entwickelte Perrondach des Mittelperrons erhöht durch ihre prägnante Gestaltung die Attraktivität des Quartiers und des Ein- und Aussteigeortes. Die Perrondach-Konstruktion besteht beidseitig aus je acht V-Stützenelementen und 14 Längsträgerelementen aus Hohlstahlprofilen. Als Abschluss der Längsträger ist an den Enden jeweils ein kürzeres, auskragendes Sonderelement an den V-Stützen befestigt. Als Einindeckung ist eine Photovoltaik mit transluziden PV-Modulen vorgesehen. Die PV-Module haben die notwendigen Zulassungen für «Überkopfverglasungen» (VSG-Verglasung) und sind betretbar für Wartung und Unterhalt. Die PV-Anlage ist ein Statement zur heutigen Energiewende und dem Willen zu eigenständiger Produktion. Die Rinnenentwässerung wird mit dem Pluvia-System horizontal und vertikal an den Endstützen in den Perronkörper geführt und in die Versickerungsanlagen abgeleitet. Die Farbgebung des neuen Perrondachs in Bern Bümpliz Nord ist ein helles Blau-Grün. Hergeleitet durch die vermischten BLS-Farben, strahlt die Farbe eine elegante Langlebigkeit, ähnlich der Kornhausbrücke in Bern aus. Auftrag / Leistungsbeschrieb Im Rahmen des Umbaus des Bahnhofs Bümpliz Nord wird ein neues Perrondach aus Stahl mit PV-Eindeckung gebaut. Diese Ausschreibung (BKP 213) umfasst neben der Lieferung und Montage der ausgeschriebenen Gewerke auch die qualitative und monetäre Bündelung sowie die terminliche Koordination der ausgeschriebenen Arbeiten und Nebenarbeiten. Das Angebot ist zwingend digital über simap.ch einzureichen. Es gilt die Einreichungsfrist gemäss Publikation. Eine persönliche Abgabe der Angebote bei der BLS ist nicht erlaubt. Aus verfahrensrechtlichen Gründen können nur vollständig und fristgerecht eingegangene Angebote berücksichtigt werden. Verspätet eingereichte Angebote werden ohne weitere Beurteilung vom Verfahren ausgeschlossen. siehe Dokument 1.1 Verfahrensbestimmungen siehe Dokument 1.1 Verfahrensbestimmungen Die Auftraggeberin vergibt öffentliche Aufträge für Leistungen in der Schweiz nur an Anbieterinnen und Anbieter, welche die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und der Arbeitsbedingungen für Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen sowie die Lohngleichheit für Mann und Frau gewährleisten. Vorbehalten bleiben in jedem Falle die Kreditgenehmigung und die Zustimmung sämtlicher zuständiger Organe. Gemäss Art. 43 BöB ist die BLS berechtigt, das Verfahren abzubrechen oder zu wiederholen. Die Anbieter können aus dem Umstand, dass das Verfahren abgebrochen wird, keine auf welchen Rechtsmitteln auch immer beruhenden Ansprüche, insbesondere auch nicht auf Schadenersatz gegen die BLS ableiten. s. 1.1 Verfahrensbestimmungen, Kap. 4.1.7 Unternehmervarianten ZK 1 Wirtschaftlichkeit: ZK 1 Wirtschaftlichkeit (60%) ZK 2 Qualität des Angebots: ZK 2 Qualität des Angebots (25%) ZK 3 Qualität der Anbieterin: ZK 3 Qualität der Anbieterin (15%)