# Public tenders Canonical results: https://zephior.com/tenders?categories=regional-passenger-rail-services 1 matching notices. Page 1. Filter semantics: OR within a filter, AND across filters and text search. Omitted statuses use active defaults; [] includes all statuses. --- title: "Mitteldeutsches S-Bahnnetz II regional rail services" canonical: "https://zephior.com/tenders/5840d52f-a5ce-4633-ab14-9130fe66293d/mitteldeutsches-sbahnnetz-ii-rail-services" last-updated: 2026-10-14T20:19:40.381963+00:00 --- # Mitteldeutsches S-Bahnnetz II regional rail services Three public transport authorities seek an operator for about 7.3 million scheduled train-kilometres per year across six regional rail lines in Saxony-Anhalt, Saxony and Brandenburg. The core network includes S2, S7, S8, RE13, RB51 and RE14; optional services cover RB52, S22, an hourly RB51 extension and a possible one-year extension through the 2046 timetable year. The service period is 14 December 2031 to 9 December 2045. The operator supplies the vehicles and must itself provide more than 70% of rail and onboard services. The notice sets minimum financial and operating experience thresholds. Amended deadline: 26 February 2027 at 12:00 UTC+01:00. - Status: open - Country: DE - Buyer: State of Saxony-Anhalt, represented by the Ministry for Infrastructure and Digital Affairs and Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH; State of Brandenburg; Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig - Submission deadline: 2027-02-26T12:00:00+01:00 (instant) - Original notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/701854-2026 - Source checked: 2026-10-14T20:07:54.052019Z ## Source-backed public facts ```json { "id": "5840d52f-a5ce-4633-ab14-9130fe66293d", "revision": 1, "modifiedAt": "2026-10-14T20:19:40.381963+00:00", "sourceCheckedAt": "2026-10-14T20:07:54.052019Z", "stale": false, "url": "https://zephior.com/tenders/5840d52f-a5ce-4633-ab14-9130fe66293d/mitteldeutsches-sbahnnetz-ii-rail-services", "locale": "en", "title": "Mitteldeutsches S-Bahnnetz II regional rail services", "summary": "Three public transport authorities seek an operator for about 7.3 million scheduled train-kilometres per year across six regional rail lines in Saxony-Anhalt, Saxony and Brandenburg. 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Detailed price calculations, route/service data and certain sensitive procurement documents are provided separately under the procurement-document access conditions." ], "participation_requirements": [ "Electronic German-language tender. Foreign-language evidence requires the original and a German translation by a publicly appointed and sworn translator/interpreter. No variants or electronic catalogues; multiple offers are allowed. Validity: 125 days.", "Applicants need the applicable German railway undertaking licence or evidence it is not required, a railway safety certificate, at least EUR 30 million in passenger rail revenue in one of the past three completed financial years, and at least 3.0 million SPNV train-kilometres in one year within the past five years.", "The operator supplies vehicles, undertakes specified collective-agreement pay conditions and must itself perform more than 70% of transport and onboard services. 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The service regions span Saxony-Anhalt, Saxony and Brandenburg." } ], "schedule": [ { "event": "Deadline for receipt of tenders (amended)", "value": "26 February 2027 at 12:00 (UTC+01:00)", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.12-and-10" }, { "event": "Public opening", "value": "26 February 2027 at 14:30 (UTC+01:00); bidders are not admitted", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.12" }, { "event": "Core service period", "value": "14 December 2031 to 9 December 2045", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.3" }, { "event": "Optional service start", "value": "Options 1–3 may begin no earlier than 14 December 2031 and no later than 12 December 2032", "source_ref": "ted_notice_pdf#2.1-and-5.1.1" }, { "event": "Optional contract extension", "value": "One year to the timetable change in December 2046; notice to operator at least 24 months before contract expiry", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.4" }, { "event": "Offer validity", "value": "125 days; amended end date 30 June 2027", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.12-and-10" }, { "event": "Minimum annual rail passenger transport revenue", "value": "EUR 30 million in at least one of the previous three completed financial years", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.9-financial-capacity" }, { "event": "Minimum relevant rail experience", "value": "At least 3.0 million train-kilometres in at least one year during the previous five years", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.9-technical-capacity" } ], "requirements": [ { "text": "Offers must be submitted electronically in German. Foreign-language evidence and declarations must include the original and a German translation prepared by a publicly appointed and sworn translator or interpreter. Electronic catalogues and variants are not permitted; multiple offers are allowed. Offer validity is 125 days.", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.12-and-2.1.4" }, { "text": "The notice requires evidence of professional/commercial registration, a railway undertaking licence for Germany or evidence that one is not required, and a railway safety certificate. Financial and economic capacity includes a bank statement, specified financial statements and turnover evidence; rail passenger transport revenue must have reached at least EUR 30 million in one of the previous three completed financial years. 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Full calculation details are in the named procurement documents.", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.10-price" }, { "text": "Quality concepts may earn up to 35 points: operating concept 42.9% of the quality-concept weighting (maximum 15 points), vehicle concept 51.4% (maximum 18 points), and personnel concept 5.7% (maximum 2 points). Additional services are scored from the notice's stated list; no more than 25% of the offer price can be deducted as a notional amount for quality in determining the most economically advantageous offer.", "source_ref": "ted_notice_pdf#5.1.10-quality-and-method" } ], "estimated_value": null }, "award": null, "contractPeriod": "14 December 2031 to 9 December 2045; one optional one-year extension to the December 2046 timetable change", "noticeText": { "text": "701854-2026 - Wettbewerb\n Deutschland – Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung –\n Mitteldeutsches S-Bahnnetz II\n OJ S 197/2026 12/10/2026\n Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung - Änderungsbekanntmachung\n Dienstleistungen\n\n\n 1. Beschaffer\n\n 1.1. Beschaffer\n Offizielle Bezeichnung: Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur\n und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH\n E-Mail: vergabe@nasa.de\n Rechtsform des Erwerbers: Von einer lokalen Gebietskörperschaft kontrolliertes öffentliches\n Unternehmen\n Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung\n\n 1.1. Beschaffer\n Offizielle Bezeichnung: Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur\n und Landesplanung\n E-Mail: spnv-vergabe@vbb.de\n Rechtsform des Erwerbers: Regionale Gebietskörperschaft\n Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung\n\n 1.1. Beschaffer\n Offizielle Bezeichnung: Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig\n E-Mail: info@zvnl.de\n Rechtsform des Erwerbers: Von einer lokalen Gebietskörperschaft kontrollierte Einrichtung\n des öffentlichen Rechts\n Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung\n\n 2. Verfahren\n\n 2.1. Verfahren\n Titel: Mitteldeutsches S-Bahnnetz II\n Beschreibung: Gegenstand ist das Erbringen von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen im\n Schienenpersonennahverkehr im Umfang von ca. 7,3 Mio. Zugkilometern p. a. auf folgenden\n Linien: • S 2: Dessau – Bitterfeld – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz, • S 7: Eilenburg –\n Delitzsch – Halle (Saale) – Lu. Eisleben – Sangerhausen, • S 8: Dessau/Lu. Wittenberg –\n Bitterfeld – Halle (Saale), • RE 13: Magdeburg – Dessau – Leipzig, • RB 51: Dessau – Lu.\n Wittenberg – Falkenberg (Elster), • RE 14: Dessau – Lu. Wittenberg Zusätzlich sind folgende\n als optional zu beauftragende Betriebsleistungen im gegenständlichen Vertrag vorgesehen: •\n die Erbringung von Verkehrsleistungen auf der Linie RB 52 Magdeburg Hbf – Dessau Hbf mit\n einem Volumen von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer p. a (Option 1), • die Erbringung von\n Verkehrsleistungen auf der Linie S 22 Leipzig Hbf – Delitzsch CTC mit einem Volumen von ca.\n 0,19 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 2), • die Erbringung von Verkehrsleistungen zur\n Verdichtung der Linie RB 51 auf einen Stundentakt im Abschnitt Lutherstadt Wittenberg –\n Falkenberg mit einem Volumen von ca. 0,27 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 3) • die\n Erbringung der vertragsgegenständlichen Verkehrsleistungen im Fahrplanjahr 2046 (Option\n\n\n 4). Die Entscheidung zur Beauftragung dieser optionalen Betriebsleistungen erfolgt durch den\n jeweils betroffenen Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt für die Option 1, Zweckverband für\n den Nahverkehrsraum Leipzig für die Option 2 sowie Land Sachsen-Anhalt und Land\n Brandenburg für die Option 3 mit Zuschlagserteilung. Die Aufnahme der optionalen\n Betriebsleistungen erfolgt frühestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2031 (14.12.2031)\n und spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032 (12.12.2032). Die Information zum\n Zeitpunkt der Betriebsaufnahme der optionalen Betriebsleistungen erfolgt mit\n Zuschlagserteilung.\n Kennung des Verfahrens: 30f18e02-c7c4-4383-99d5-1f7a54391cbe\n Verfahrensart: Offenes Verfahren\n Das Verfahren wird beschleunigt: nein\n Zentrale Elemente des Verfahrens: Die Auftraggeber führen als wettbewerbliches Verfahren\n nach Art. 5 Abs. 3 VO (EG) Nr. 1370/2007 ein offenes Verfahren nach §§ 131 Abs. 1 S. 1, 119\n Abs. 3 GWB in Verbindung mit § 15 VgV durch. Die Auftraggeber behalten sich vor, den\n Ablauf des Vergabeverfahrens oder die Vergabeunterlagen im Laufe des Verfahrens im\n Rahmen des Zulässigen zu ändern (fortzuschreiben), soweit dies zweckmäßig oder unter\n wirtschaftlichen Gesichtspunkten geboten ist. Sofern Bieterfragen zu wesentlichen\n Anpassungen der Leistungsbeschreibung und/oder Vertragsbedingungen führen, werden\n diese durch die Auftraggeber angepasst. Auf Basis der aktualisierten Unterlagen erhalten die\n Bieter die Möglichkeit, ihre Angebote abzugeben. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste\n Angebot erteilt.\n\n 2.1.1. Zweck\n Art des Auftrags: Dienstleistungen\n Haupteinstufung (cpv): 60210000 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche\n Schienenbeförderung\n\n 2.1.2. Erfüllungsort\n Stadt: Magdeburg\n Postleitzahl: 39104\n Land, Gliederung (NUTS): Magdeburg, Kreisfreie Stadt (DEE03)\n Land: Deutschland\n Zusätzliche Informationen: Erfüllungsort ist nicht ausschließlich der oben genannte Ort\n \"Magdeburg, kreisfreie Stadt\". Der Ort wurde ausgewählt, da keine andere oder weitere\n Auswahlmöglichkeit bestand und der ausgewählte Ort Sitz des Aufgabenträgers mit dem\n überwiegenden Anteil an der zu erbringenden Leistung ist. Erfüllungsorte der\n Leistungserbringung sind die von den zu vergebenden SPNV-Leistungen umfassten Regionen\n der Bundesländer Sachsen-Anhalt, Sachsen und Brandenburg.\n\n 2.1.4. Allgemeine Informationen\n Zusätzliche Informationen: Hinsichtlich des Landes Brandenburg steht die Vergabe unter dem\n Vorbehalt, dass die erforderlichen Haushaltsmittel in der geplanten Höhe zur Verfügung\n stehen (allgemeiner Haushaltsvorbehalt). Die Bewerber erhalten eine gesonderte Mitteilung,\n sobald der allgemeine Haushaltsvorbehalt aufgehoben worden ist. Nach § 4a der BVB (MDSB-\n II_4000_BVB) ist der Auftragnehmer verpflichtet, auf der Grundlage von § 131 Abs. 3 GWB i.\n V. m. Art. 4 Abs. 5 VO (EG) Nr. 1370/2007 bei einem Wechsel des Betreibers die\n Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die beim bisherigen Betreiber für die Erbringung dieser\n Verkehrsleistung beschäftigt waren, zu übernehmen und ihnen die Rechte zu gewähren, auf\n die sie einen Anspruch hätten, wenn ein Übergang gemäß § 613 a BGB erfolgt wäre. Zu\n diesem Zweck sind für die Kalkulation erforderliche Daten in MDSB-II_1090_Personaldaten\n enthalten. Die Angebote sind in deutscher Sprache zu erstellen. Fremdsprachigen Angeboten\n\n\n oder Angebotsbestandteilen sind neben dem Original auch eine deutsche Übersetzung der\n Nachweise und Erklärungen durch einen öffentlich bestellten und vereidigten Übersetzer bzw.\n Dolmetscher beizulegen. Dafür entstehende Kosten sind vom Bieter zu tragen. Der Bieter trägt\n die Verantwortung für die korrekte Übersetzung der eingereichten Nachweise und\n Erklärungen. Das EVU ist stets verpflichtet, einen bedeutenden Teil (mehr als 70 %) der\n Verkehrsleistung mit Eisenbahnfahrzeugen und der Serviceleistungen in den Zügen durch\n Zugbegleiter einschließlich der durch sie durchgeführten Fahrausweisprüfungen selbst zu\n erbringen (Art. 4 Abs. 7 Satz 2 VO (EG) Nr. 1370/2007).\n Rechtsgrundlage:\n Richtlinie 2014/24/EU\n vgv -\n\n 2.1.6. Ausschlussgründe\n Quellen der Ausschlussgründe: Bekanntmachung\n Verstoß gegen die in den rein innerstaatlichen Ausschlussgründen verankerten\n Verpflichtungen: Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach den §§ 123, 124 GWB und\n Darstellung etwaiger Maßnahmen zur Selbstreinigung nach § 125 GWB; Nichtvorliegen der\n EU-Russlandsanktionsvoraussetzungen gemäß Artikel 5k der Verordnung (EU) Nr. 833/2014\n in der Fassung des Art. 1 Ziff. 23 der Verordnung (EU) 2022/576 des Rates vom 08. April\n 2022 Zum Beleg des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen nach den §§ 123, 124 GWB und\n gegebenenfalls der Maßnahmen zur Selbstreinigung nach § 125 GWB, wie auch des\n Nichtvorliegens der EU-Russlandsanktionsvoraussetzungen gemäß Artikel 5k der Verordnung\n (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 23 der Verordnung (EU) 2022/576 des Rates\n vom 08. April 2022 sind folgende Unterlagen mit dem Angebot vorzulegen: (1) Eigenerklärung\n des Bieters (MDSB-II_1040_Bewerbererklaerung) (2) Es wird darauf hingewiesen, dass nach\n § 6 Abs. 1 WRegG ein öffentlicher Auftraggeber nach § 99 GWB vor der Erteilung eines\n Zuschlags in einem Verfahren über die Vergabe öffentlicher Aufträge mit einem geschätzten\n Auftragswert ab 30.000 Euro ohne Umsatzsteuer verpflichtet ist, das Wettbewerbsregister zu\n demjenigen Bieterunternehmen abzufragen, das den Auftrag erhalten soll. Beim\n Bundeskartellamt (Registerbehörde) wurde ein Register zum Schutz des Wettbewerbs um\n öffentliche Aufträge und Konzessionen (Wettbewerbsregister) eingerichtet und geführt. Mit\n dem Wettbewerbsregister werden Auftraggebern im Sinne von § 98 GWB Informationen über\n Ausschlussgründe im Sinne der §§ 123,124 GWB zur Verfügung gestellt. Um den\n Abfrageprozess zu beschleunigen, müssen die Bieter mit Abgabe des Angebots folgende\n Informationen bereitstellen: - (Handels-)Register-Nummer einschließlich Register-Art (z. B.\n HRB) - (Handels-)Registergericht - Umsatzsteuer-Identifikationsnummer. (3) Nachweis nach §\n 48 Abs. 5 VgV in Form von Bescheinigungen der zuständigen Behörde, dass die in § 123 Abs.\n 4 GWB und § 124 Abs. 1 Nr. 2 GWB genannten Ausschlussgründe auf den Bieter nicht\n zutreffen. Werden die in Satz 1 genannten Bescheinigungen von dem Herkunftsland oder dem\n Niederlassungsstaat des Bieters nicht ausgestellt oder werden darin nicht alle\n Ausschlussgründe nach § 123 Abs. 4 GWB und § 124 Abs. 1 Nr. 2 GWB erwähnt, so können\n sie nach § 48 Abs. 6 VgV durch eine Versicherung an Eides statt ersetzt werden. In den\n Staaten, in denen es keine Versicherung an Eides statt gibt, darf die Versicherung an Eides\n statt durch eine förmliche Erklärung ersetzt werden, die ein Vertreter des betreffenden\n Unternehmens vor einer zuständigen Gerichts- oder Verwaltungsbehörde, einem Notar oder\n einer dazu bevollmächtigten Berufs- oder Handelsorganisation des Herkunftslands oder des\n Niederlassungsstaats des Bewerbers abgibt. • Im Hinblick auf die Verpflichtung des Bieters\n zur Zahlung von Steuern und Abgaben gemäß § 123 Abs. 4 S. 1 Nr. 1 GWB ist die Vorlage\n einer „Bescheinigung in Steuersachen“ vom zuständigen Finanzamt ausreichend, soweit diese\n die Steuerarten Umsatzsteuer, Körperschaftssteuer, Lohnsteuer und Gewerbesteuer umfasst.\n\n\n Sofern der Bieter bzgl. der Gewerbesteuer bei verschiedenen Finanzämtern veranlagt ist, ist\n exemplarisch jene Bescheinigung des Finanzamts ausreichend, bei welcher der Bieter mit der\n Steuerart Körperschaftssteuer geführt wird. • Für den Nachweis, dass der Bieter seine\n Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß\n erfüllt hat, genügt bei Bietern, deren Arbeitnehmer bei mehr als drei verschiedenen\n Sozialversicherungsträgern versichert sind, die Vorlage von Bescheinigungen der drei\n Versicherungsträger, bei denen die meisten Arbeitnehmer versichert sind. Weiterhin ist die\n Unbedenklichkeitsbescheinigung der Unfallversicherung vorzulegen. • Für den Nachweis auf\n das Nichtvorliegen des Ausschlussgrundes nach § 124 Abs. 1 Nr. 2 GWB ist die Vorlage einer\n Negativbescheinigung des gemäß § 3 Abs. 1 S. 1 InsO zuständigen Insolvenzgerichts\n ausreichend. Der Nachweis oder die ihn ersetzende Erklärung darf zum Ablauf der\n Angebotsfrist nicht älter als sechs Monate sein. (4) Gemäß Artikel 5 k) Abs. 1 der Verordnung\n (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Artikel 1 Ziff. 23 der Verordnung (EU) 2022/576 des\n Rates vom 8. April 2022 dürfen öffentliche Aufträge und Konzessionen seit dem 9. April 2022\n nicht an Personen oder Unternehmen vergeben werden, die einen Bezug zu Russland im\n Sinne dieser Vorschrift aufweisen. Dies umfasst sowohl unmittelbar als Bewerber, Bieter oder\n Auftragnehmer auftretende Personen oder Unternehmen als auch mittelbar, mit mehr als 10\n %, gemessen am Auftragswert, beteiligte Unterauftragnehmer, Lieferanten oder\n Eignungsverleiher. Die Erklärung MDSB-II_1070_Eigenerklaerung_Sanktionen_Russland zum\n Nichtvorliegen der Ausschlussgründe ist mit dem Angebot abzugeben.\n\n 5. Los\n\n 5.1. Los: LOT-0000\n Titel: Vergabe von SPNV-Leistungen im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II\n Beschreibung: Gegenstand ist das Erbringen von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen im\n Schienenpersonennahverkehr im Umfang von ca. 7,3 Mio. Zugkilometern p. a. auf folgenden\n Linien: • S 2: Dessau – Bitterfeld – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz, • S 7: Eilenburg –\n Delitzsch – Halle (Saale) – Lu. Eisleben – Sangerhausen, • S 8: Dessau/Lu. Wittenberg –\n Bitterfeld – Halle (Saale), • RE 13: Magdeburg – Dessau – Leipzig, • RB 51: Dessau – Lu.\n Wittenberg – Falkenberg (Elster), • RE 14: Dessau – Lu. Wittenberg Zusätzlich sind folgende\n als optional zu beauftragende Betriebsleistungen im gegenständlichen Vertrag vorgesehen: •\n die Erbringung von Verkehrsleistungen auf der Linie RB 52 Magdeburg Hbf – Dessau Hbf mit\n einem Volumen von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer p. a (Option 1), • die Erbringung von\n Verkehrsleistungen auf der Linie S 22 Leipzig Hbf – Delitzsch CTC mit einem Volumen von ca.\n 0,19 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 2), • die Erbringung von Verkehrsleistungen zur\n Verdichtung der Linie RB 51 auf einen Stundentakt im Abschnitt Lutherstadt Wittenberg –\n Falkenberg mit einem Volumen von ca. 0,27 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 3) • die\n Erbringung der vertragsgegenständlichen Verkehrsleistungen im Fahrplanjahr 2046 (Option\n 4). Die Entscheidung zur Beauftragung dieser optionalen Betriebsleistungen erfolgt durch den\n jeweils betroffenen Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt für die Option 1, Zweckverband für\n den Nahverkehrsraum Leipzig für die Option 2 sowie Land Sachsen-Anhalt und Land\n Brandenburg für die Option 3 mit Zuschlagserteilung. Die Aufnahme der optionalen\n Betriebsleistungen erfolgt frühestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2031 (14.12.2031)\n und spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032 (12.12.2032). Die Information zum\n Zeitpunkt der Betriebsaufnahme der optionalen Betriebsleistungen erfolgt mit\n Zuschlagserteilung.\n Interne Kennung: SPNV-Leistungen Mitteldeutsches S-Bahnnetz II\n\n 5.1.1. Zweck\n\n\n Art des Auftrags: Dienstleistungen\n Haupteinstufung (cpv): 60210000 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche\n Schienenbeförderung\n Optionen:\n Beschreibung der Optionen: Folgende als optional zu beauftragende Betriebsleistungen sind\n im gegenständlichen Vertrag vorgesehen: • die Erbringung von Verkehrsleistungen auf den\n Linien RB 52 Magdeburg Hbf – Dessau Hbf (Option 1), • die Erbringung von\n Verkehrsleistungen auf der Linie S 22 Leipzig Hbf – Delitzsch CTC (Option 2), • die Erbringung\n von Verkehrsleistungen zur Verdichtung der Linie RB 51 auf einen Stundentakt im Abschnitt\n Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (Option 3) und • die Erbringung der\n vertragsgegenständlichen Verkehrsleistungen im Fahrplanjahr 2046 (Option 4). Die\n Entscheidung zur Beauftragung dieser optionalen Betriebsleistungen erfolgt durch den jeweils\n betroffenen Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt für die Option 1, ZVNL für die Option 2\n sowie Land Sachsen-Anhalt und Land Brandenburg für die Option 3 mit Zuschlagserteilung.\n Die Aufnahme der optionalen Betriebsleistungen erfolgt frühestens zum Fahrplanwechsel im\n Dezember 2031 (14.12.2031) und spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032\n (12.12.2032). Die Information zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme der optionalen\n Betriebsleistungen erfolgt mit Zuschlagserteilung. Der Umfang der zu erbringenden optionalen\n Betriebsleistung beträgt ca. 0,7 Mio. Zugkilometer p. a für die Option 1, 0,19 Mio. Zugkilometer\n p. a. für die Option 2 sowie ca. 0,27 Mio. Zugkilometer p. a. für die Option 3.\n\n 5.1.2. Erfüllungsort\n Stadt: Magdeburg\n Postleitzahl: 39104\n Land, Gliederung (NUTS): Magdeburg, Kreisfreie Stadt (DEE03)\n Land: Deutschland\n Zusätzliche Informationen: Erfüllungsort ist nicht ausschließlich der oben genannte Ort\n \"Magdeburg, kreisfreie Stadt\". Der Ort wurde ausgewählt, da keine andere oder weitere\n Auswahlmöglichkeit bestand und der ausgewählte Ort Sitz des Aufgabenträgers mit dem\n überwiegenden Anteil an der zu erbringenden Leistung ist. Erfüllungsorte der\n Leistungserbringung sind die von den zu vergebenden SPNV-Leistungen umfassten Regionen\n der Bundesländer Sachsen-Anhalt, Sachsen und Brandenburg.\n\n 5.1.3. Geschätzte Dauer\n Datum des Beginns: 14/12/2031\n Enddatum der Laufzeit: 09/12/2045\n\n 5.1.4. Verlängerung\n Maximale Verlängerungen: 1\n Weitere Informationen zur Verlängerung: Die Auftraggeber haben die Option, den\n Verkehrsvertrag einmalig um ein Jahr bis zum nächstfolgenden Fahrplanwechsel im\n Dezember 2046 zu verlängern (Option 4). Die Erklärung der Vertragsverlängerung ist dem\n Auftragnehmer mindestens 24 Monate vor Ablauf des Verkehrsvertrages gemäß Absatz (2)\n schriftlich mitzuteilen. Die dem Verkehrsunternehmen gemäß § 14 zustehende Vergütung wird\n in diesem Fall nach der diesbezüglichen Kalkulation im Angebot des Verkehrsunternehmens\n angepasst. Sofern Optionen beauftragt wurden (Optionen 1 bis 3), richtet sich deren\n Vergütung nach dem in der Kalkulation der jeweiligen Option auf das Jahr 2046\n fortgeschriebenen Preis.\n\n 5.1.6. Allgemeine Informationen\n Vorbehaltene Teilnahme:\n\n\n\n Teilnahme ist nicht vorbehalten.\n Die Namen und beruflichen Qualifikationen des zur Auftragsausführung eingesetzten\n Personals sind anzugeben: Nicht erforderlich\n Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert\n Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: nein\n Diese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet: nein\n Informationen über frühere Bekanntmachungen:\n Kennung der vorherigen Bekanntmachung: 665928de-a9db-43b5-a5fa-3071e3be2a0f-01\n Zusätzliche Informationen: Die Bereitstellung der für die Erbringung der hiesigen SPNV-\n Verkehrsleistungen erforderlichen Fahrzeuge liegt in der Verantwortung des im hiesigen\n Vergabeverfahren ausgewählten Auftragnehmers. Zum Zwecke eines wirtschaftlichen und\n sparsamen Einsatzes der verfügbaren Haushaltsmittel und zur Förderung des Wettbewerbs\n der Bieter bieten die Aufgabenträger nach Maßgabe der Regelungen in den\n Vergabeunterlagen und ausschließlich auf der Grundlage des wettbewerblichen\n Ausschreibungsverfahrens, also unter den Bedingungen der Diskriminierungsfreiheit, des\n Wettbewerbs, der Öffentlichkeit und Transparenz, Unterstützung bei der Finanzierung von\n Fahrzeugen an. Folgende Unterstützungsmaßnahmen werden durch die Aufgabenträger\n angeboten: Restwertzusage Fahrzeuge (MDSB-II_3021_Fahrzeugfinanzierung in Verbindung\n mit MDSB-II_3022_Restwertzusage_Fahrzeuge und MDSB-II_3024_RZF_Bürgschaftsmuster)\n durch den Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt; Nachnutzungszusage Werkstatt (MDSB-\n II_3022_Fahrzeugfinanzierung in Verbindung mit MDSB-\n II_3023_Nachnutzungszusage_Werskatt) durch den Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt;\n Zinskorrektur Fahrzeugfinanzierung (MDSB-II_3021_Fahrzeugfinanzierung) durch die\n Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt, Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig und\n Land Brandenburg; Zinskorrektur Werkstattfinanzierung (MDSB-\n II_3021_Fahrzeugfinanzierung) durch die Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt,\n Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig und Land Brandenburg;\n Weiterverwendungszusage der Fahrzeuge bei vorzeitiger Beendigung des Verkehrsvertrages\n (MDSB-II_3021_Fahrzeugfinanzierung) durch die Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt,\n Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig und Land Brandenburg; Abtretung von\n Teilabschlägen an einen Leasinggeber; Einwendungs-, Einrede- und Aufrechnungsverzicht\n (MDSB-II_4130_Vergütung) durch die Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt, Zweckverband\n für den Nahverkehrsraum Leipzig und Land Brandenburg.\n\n 5.1.7. Strategische Auftragsvergabe\n Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung\n\n 5.1.8. Zugänglichkeitskriterien\n Zugänglichkeitskriterien für Menschen mit Behinderungen wurden berücksichtigt\n\n 5.1.9. Eignungskriterien\n Quellen der Eignungskriterien: Bekanntmachung\n Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen\n Beschreibung des Eignungskriteriums: Die Vorlage einer ordnungsgemäß ausgefüllten\n Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgV wird als vorläufiger Beleg\n der Eignung und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen akzeptiert (vgl. § 48 Abs. 3\n VgV). Die Auftraggeber sind nach § 50 Abs. 2 Satz 2 VgV im Fall der Verwendung der EEE\n verpflichtet, vor der Zuschlagserteilung den Bieter, an den sie den Auftrag vergeben wollen,\n aufzufordern, die geforderten Unterlagen beizubringen. Bieter, die die EEE verwenden, sind\n daher gehalten, eine rasche Beibringung der geforderten Unterlagen vorzubereiten. Eine EEE\n ist nicht erforderlich, wenn der Bieter die in der Auftragsbekanntmachung angegebenen\n\n\n Nachweise vorlegt. Zur Vermeidung von Nachweisproblemen des für den Zuschlag\n vorgesehenen Bieters während der Bindefrist halten die Auftraggeber die Vorlage der\n letztgenannten Nachweise mit dem Angebot für sinnvoll.\n\n Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen\n Beschreibung des Eignungskriteriums: Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung Mit dem\n Angebot vorzulegende Unterlagen: (1) Auszug aus dem Berufs- oder Handelsregister nach\n Maßgabe der Rechtsvorschriften des Landes, in dem der Bieter ansässig ist, zum Ablauf der\n Angebotsfrist nicht älter als sechs Monate. Zulässig sind auch Ausdrucke aus dem\n elektronischen Handelsregister (www.handelsregister.de). Dabei ist der „aktuelle Ausdruck“\n (AD) mit einem Überblick über alle derzeit gültigen Eintragungen oder der „chronologische\n Ausdruck“ (CD) mit allen Daten ab Umstellung auf elektronische Registerführung zu wählen.\n (2) Unternehmensgenehmigung für Eisenbahnverkehrsdienste in der Bundesrepublik\n Deutschland nach § 6 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 AEG oder Beleg, dass diese nicht benötigt wird,\n durch Vorlage einer Unternehmensgenehmigung nach § 6f Abs. 1 AEG. (3)\n Sicherheitsbescheinigung nach § 7a Abs. 1 AEG. (4) Bei Vorliegen einer unmittelbaren oder\n mittelbaren Beteiligung von Kommunen am Unternehmen eine Erklärung über die\n kommunalverfassungsrechtliche Zulässigkeit der wirtschaftlichen Betätigung bzw. Beteiligung\n (MDSB-II_1052_Erklaerung_kommunalrechtliche_Beteiligung). Als Erklärung ist eine\n Stellungnahme der zuständigen kommunalen Rechtsaufsicht mit rechtlicher Begründung, eine\n rechtliche Begründung der beteiligten Kommunen oder ein rechtliches z. B. anwaltliches\n Gutachten vorzulegen.\n\n Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen\n Beschreibung des Eignungskriteriums: Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit Die\n wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit ist als gewährleistet anzusehen, wenn nach\n der Einschätzung der Auftraggeber anzunehmen ist, dass der Bieter seine laufenden\n finanziellen Verpflichtungen unter Einschluss derjenigen aus dem hiesigen Auftrag erfüllen\n wird. Hierbei werden auch die Beziehungen zum Gesellschafter bzw. den Gesellschaftern mit\n bestehenden und zukünftig vorgesehenen Ausstattungserklärungen bzw.\n Ausstattungsbescheinigungen einbezogen. Mit dem Angebot vorzulegende Unterlagen: (1)\n Bankerklärung nach § 45 Abs. 4 Nr. 1 VgV; (2) Jahresabschlüsse, Prüfungsberichte und\n Bestätigungsvermerke für die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre vor Ablauf der\n Antragsfrist, falls deren Veröffentlichung in dem Land, in dem der Bieter niedergelassen ist,\n gesetzlich vorgeschrieben ist. Die Vorlage der jeweiligen Testatsversion ist ausreichend. Nicht\n bilanzierungspflichtige Bewerber reichen ersatzweise zu den in Satz 1 genannten Nachweisen\n eine Gewinn- und Verlustrechnung für die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre vor\n Ablauf der Antragsfrist ein. Sind die in Satz 1 und 2 genannten Unterlagen zum Zeitpunkt der\n Antragsabgabe für das letzte abgeschlossene Geschäftsjahr noch nicht fertiggestellt, so ist für\n dieses Geschäftsjahr eine Erklärung nachfolgend nach Absatz (3) ausreichend. Für den Fall,\n dass die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre ganz oder teilweise als\n Rumpfgeschäftsjahre durchgeführt bzw. bilanziert worden sind, erfüllt auch die Vorlage eines\n Jahresabschlusses, Prüfungsberichtes oder Bestätigungsvermerkes für ein\n Rumpfgeschäftsjahr die Anforderung „Geschäftsjahr“. Bieter haben für den Fall der\n Einreichung der geforderten Unterlagen für ein oder mehrere Rumpfgeschäftsjahre jeweils den\n Sachgrund für die Bildung des oder der betreffenden Rumpfgeschäftsjahre darzustellen. (3)\n Erklärungen nach § 45 Abs. 4 Nr. 4 VgV zum Gesamtumsatz und zum Umsatz im\n Tätigkeitsbereich des Auftrags (Schienenpersonennahverkehr) für die letzten drei\n abgeschlossenen Geschäftsjahre vor Ablauf der Antragsfrist, sofern die Informationen nicht\n bereits in den Nachweisen zuvor unter Abs. (2) enthalten sind. Sofern auf die Nachweise nach\n\n\n Abs. (2) verwiesen wird, sind die konkreten Seitenangaben zu benennen. (4) Darlegung der\n Gesellschafterverhältnisse, sofern bestehend, Ergebnisabführungsverträge oder\n Patronatserklärungen zum Gesellschafter des Bieters inkl. – soweit vorhanden – einer\n Erklärung des/der Gesellschafter/s zur zukünftigen Fortführung der ausreichenden finanziellen\n Ausstattung der Gesellschaft. Für den Fall, dass die Nachweise nach den Abs. (1) bis (4) nach\n Auffassung der Auftraggeber nicht als Grundlage für eine Einschätzung der wirtschaftlichen\n und finanziellen Leistungsfähigkeit ausreichen, behalten sie sich vor, weitere geeignete\n Nachweise anzufordern. Geforderte Mindeststandards: Bieter sind finanziell und wirtschaftlich\n leistungsfähig, wenn sie • Umsatzerlöse aus der Erbringung von Leistungen des\n Eisenbahnpersonenverkehrs mindestens in einem der letzten drei abgeschlossenen\n Geschäftsjahre in Höhe von mindestens 30 Mio. € erzielt haben und nach der Einschätzung\n der Auftraggeber anzunehmen ist, dass der Bieter seine laufenden finanziellen\n Verpflichtungen unter Einschluss derjenigen aus dem hiesigen Auftrag erfüllen wird. und • aus\n den Unterlagen gemäß Abs. (2) und der Eigenerklärung gemäß Abs. (3) hervorgeht, dass die\n Situation des Unternehmens die begründete Prognose für ein ordnungsgemäß geführtes und\n gesundes Eisenbahnverkehrsunternehmen zulässt. Sofern aus den gemäß Abs. (2)\n vorgelegten Unterlagen Aussagen enthalten, die dazu führen können, dass die wirtschaftliche\n und finanzielle Leistungsfähigkeit des Bieters als eingeschränkt anzusehen wäre, ist durch\n den Bieter darzustellen, weshalb die Situation des Unternehmens die begründete Prognose\n für ein ordnungsgemäß geführtes und gesundes Eisenbahnverkehrsunternehmen zulässt. Die\n Darstellung ist mit entsprechenden Nachweisen wie Patronaten oder Haftungseinlagen zu\n versehen.\n\n Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen\n Beschreibung des Eignungskriteriums: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit Die\n technische und berufliche Leistungsfähigkeit des Bewerbers ist als gegeben anzusehen, wenn\n er nach der Einschätzung der Auftraggeber über die Fachkunde und Erfahrung verfügt, die zur\n Durchführung der verfahrensgegenständlichen Leistungen des SPNV erforderlich sind. Mit\n dem Angebot vorzulegende Unterlagen: (1) Liste der wesentlichen vom Bieter erbrachten\n Leistungen im schienengebundenen Verkehr mit Angaben des Leistungsumfangs, der\n Leistungszeit sowie der öffentlichen oder privaten Auftraggeber. Wegen der Besonderheiten\n einer Vergabe von SPNV-Leistungen und zur Sicherstellung eines ausreichenden\n Wettbewerbs berücksichtigen die Auftraggeber auch einschlägige Dienstleistungen, die mehr\n als drei Jahre zurückliegen (vgl. § 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV). (2) Der Bieter hat, sofern dies zutrifft,\n anzugeben, welche Teile des Auftrags er als Unteraufträge zu vergeben beabsichtigt (§ 46\n Abs. 3 Nr. 10 VgV). Geforderte Mindeststandards: Der Bieter verfügt über ausreichende\n technische und berufliche Leistungsfähigkeit für die Erbringung von Leistungen des SPNV,\n wenn er in den fünf zurückliegenden Jahren vor Einreichung des Angebots in mindestens\n einem Jahr Leistungen im SPNV im Umfang von mindestens 3,0 Mio. Zugkm erbracht hat.\n\n Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen\n Beschreibung des Eignungskriteriums: Der Bieter muss sich mit Abgabe eines Angebots\n verpflichten, seinen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern die Arbeitsentgeltbedingungen zu\n gewähren, die den Vorgaben eines für die Erbringung der SPNV-Leistungen sachlich\n anwendbaren und repräsentativen Entgelttarifvertrags entsprechen. Dies hat der Bieter unter\n Benennung des Tarifvertrags bzw. der Tarifverträge unter Verwendung des Formulars MDSB-\n II_1060_Erklaerung_landesvergaberechtliche_Anforderungen zu erklären. Hierbei ist auch das\n Mindestentgelt gemäß dem brandenburgischen Vergabegesetz (§ 6 BbgVergG) und die\n Unterlage MDSB-II_1061_BbgVergG_Liste_repraesentative_Tarifvertraege zu beachten.\n\n\n\n 5.1.10. Zuschlagskriterien\n Kriterium:\n Art: Preis\n Beschreibung: Die mit Preisstand 2025 kalkulierten absoluten Kosten entsprechend •\n Blatt1a_KalkSchema_Grundnetz MDSB-II_2001_Kalkulationsschema, •\n Blatt1b_KalkSchema_RB52 MDSB-II_2001_Kalkulationsschema, • Blatt1c_KalkSchema_SXC\n MDSB-II_2001_Kalkulationsschema und • Blatt1b_KalkSchema_RB51_h-Takt MDSB-\n II_2001_Kalkulationsschema werden auf Grundlage der festgelegten Dynamisierungen und\n unter Berücksichtigung der Regelungen der Anlage MDSB-II_4140_Wertsicherungsklausel für\n jedes Kalenderjahr – beginnend ab dem Kalenderjahr 2026 – wertgesichert. Nur zum Zweck\n der Angebotsbewertung werden die folgenden Preissteigerungen für die Fortschreibung der\n indizierten Preisbestandteile angenommen: Strom (Index 1) 5,0%, Energienebenkosten (Index\n 2) 3,0%, H49 (Index 3) 3,0%, PKI SPNV (Index 4) 3,5%, Erzeugerpreisindex (Index 5) 3,5 %,\n Trasse Leerfahrten (Index 6) 3,0 % und Verbraucherpreis 3,0%. Die Wertsicherung der\n Angebotspreise erfolgt zunächst für das Grundnetz und die optionalen Betriebsleistungen in\n gleicher Weise. Zur Ermittlung des Preises des Angebots werden die wertgesicherten\n absoluten Angebotspreise des Grundnetzes und der optionalen Betriebsleistungen\n entsprechend der folgenden Aufstellung summiert: • Absoluter wertgesicherter Angebotspreis\n 2032 ff des Grundnetzes für die Kalenderjahre 2032 ff • 50% der absoluten wertgesicherten\n Angebotspreise 2032ff. der optionalen Betriebsleistungen für die Kalenderjahre 2032ff. Die so\n ermittelten Angebotspreise für jedes Kalenderjahr der Vertragslaufzeit werden unter\n Berücksichtigung eines Zinsfußes von 2 Prozent p. a. auf das Jahr 2032 abgezinst. Die\n Summe der für die Bewertung zu berücksichtigenden jährlichen Angebotspreise nach\n Abzinsung, die Summe der für die Bewertung zu berücksichtigenden kalkulierten jährlichen\n Pauschalausgleichsbeträge aus der Regelung zum Umgang mit den Erlösen aus SGB IX der\n Länder Sachsen-Anhalt und Brandenburg nach Abzinsung und die kalkulierten Vorlaufkosten\n (ohne Wertsicherung) sowie 50% der Vorlaufkosten für die optionalen Betriebsleistungen\n (ohne Wertsicherung) bilden den Angebotspreis der ers-ten Stufe. Die Verfahrensweise der\n Ermittlung des Preises des Angebots für die erste Stufe ist in MDSB-\n II_2001_Kalkulationsschema auf den Blättern 4 und 5 beispielhaft dargestellt. Details zur\n Angebotsbewertung sind den Vergabeunterlagen, konkret MDSB-II_1021_Angebotsbewertung\n zu entnehmen.\n Kriterium:\n Art: Qualität\n Beschreibung: Die Bieter haben die Möglichkeit, im Rahmen der mit dem Angebot\n vorzulegenden Konzepte zusätzliche Mehrleistungen anzubieten. Hierfür wurde eine\n abschließende Aufstellung von Mehrleistungen erstellt, welche in die Bewertung einfließen.\n Den einzelnen Mehrleistungen sind feste Punkte zugeordnet, deren Höhe sich an der\n Wertigkeit der entsprechenden Mehrleistung aus Sicht der Auftraggeber bemisst. In den\n jeweiligen Konzepten sind zusammenfassend die jeweils angebotenen Mehrleistungen an\n einer bestimmten Stelle im Konzept konkret zu benennen und zu beschreiben. Nicht an dieser\n Stelle aufgeführte Mehrleistungen werden bei der Angebotsbewertung nicht berücksichtigt. Die\n einzelnen Konzepte werden bei der Bewertung folgendermaßen gewichtet: Betriebskonzept\n 42,9 % mit maximal 15 Bewertungspunkten, Fahrzeugkonzept 51,4 % mit maximal 18\n Bewertungspunkten und Personalkonzept 5,7 % mit maximal 2 Bewertungspunkten.\n Insgesamt können je Angebot maximal 35 Bewertungspunkte erreicht werden. Details zur\n Angebotsbewertung sind den Vergabeunterlagen, konkret MDSB-II_1021_Angebotsbewertung\n zu entnehmen.\n Beschreibung der anzuwendenden Methode, wenn die Gewichtung nicht durch Kriterien\n ausgedrückt werden kann: Die Vergabe der Leistungen wird an den bzw. die Bieter mit dem\n\n\n wirtschaftlichsten Angebot erfolgen. Bei der Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots wird in\n drei Stufen vorgegangen. Hierbei wird vom Preis des Angebots ein fiktiver Betrag abgezogen,\n welcher sich aus der qualitativen Bewertung ergibt, maximal jedoch 25 Prozent des\n Angebotspreises beträgt. Das Angebot mit dem niedrigsten fiktiven Preis (Pf) erhält den\n Zuschlag. Wird der niedrigste fiktive Preis Pf von mehr als einem Angebot erreicht, wird der\n Zuschlag auf das Angebot mit dem niedrigsten Angebotspreis Pa erteilt. Haben mehr als ein\n Angebot den gleichen geringsten Wertungspreis und den gleichen niedrigsten Angebotspreis\n Pa, wird der Zuschlag auf das Angebot mit dem geringsten spezifischen Preis der\n Leistungserstellung für das Grundnetz gemäß Blatt 1a, Position 7 MDSB-\n II_2001_Kalkulationsschema, erteilt. Details zur Angebotsbewertung sind den\n Vergabeunterlagen, konkret MDSB-II_1021_Angebotsbewertung zu entnehmen.\n\n 5.1.11. Auftragsunterlagen\n Zugang zu bestimmten Auftragsunterlagen ist beschränkt\n Begründung für die Beschränkung des Zugangs zu bestimmten Auftragsunterlagen: Schutz\n besonders sensibler Informationen\n Sprachen, in denen die Auftragsunterlagen offiziell verfügbar sind: Deutsch\n Informationen über zugangsbeschränkte Dokumente einsehbar unter: https://www.subreport.de\n /E54432998\n\n 5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe\n Bedingungen für die Einreichung:\n Elektronische Einreichung: Erforderlich\n Adresse für die Einreichung: https://www.subreport.de/E54432998\n Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch\n Elektronischer Katalog: Nicht zulässig\n Varianten: Nicht zulässig\n Die Bieter können mehrere Angebote einreichen: Zulässig\n Beschreibung der finanziellen Sicherheit: Es wird darauf hingewiesen, dass der beauftragte\n Auftragnehmer anteilig jedem Auftraggeber eine Sicherheit nach § 18 VOL/B in Gesamthöhe\n von 1/4 des Entgelts entsprechend des Kap. 2 Abs. (5) der MDSB-II_4130_Vergütung –\n Preisstand 2025 bezogen auf Blatt1_KalkSchema_Grundnetz in MDSB-\n II_2001_Kalkulationsschema für die Leistungserstellung für das Leistungsvolumen gemäß\n MDSB-II_3011_Leistungsdaten zu leisten hat. Die Sicherheitsleistung ist anteilig bezogen auf\n das jeweilige Leistungsvolumen für jeden Aufgabenträger einzeln auszustellen.\n Konzernbürgschaften sind nicht zugelassen. Auf § 26 der BVB (MDSB-II_4000_BVB) wird\n ergänzend verwiesen. Die Kalkulation des Angebotspreises hat unter Berücksichtigung der\n Kosten für die Sicherheitsleistung zu erfolgen. Ein Muster für eine solche Bürgschaft ist als\n MDSB-II_1004_Muster_Bürgschaft_BVB beigefügt.\n Frist für den Eingang der Angebote: 26/02/2027 12:00:00 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit,\n Westeuropäische Sommerzeit\n Dauer, während der das Angebot gültig bleiben muss: 125 Tage\n Informationen, die nach Ablauf der Einreichungsfrist ergänzt werden können:\n Nach Ermessen des Käufers können alle fehlenden Bieterunterlagen nach Fristablauf\n nachgereicht werden.\n Zusätzliche Informationen: Haben die Auftraggeber nach Auswertung der eingereichten\n Erklärungen und Nachweise Zweifel an der Eignung eines Bieters, können sie den Bieter unter\n Bestimmung einer Frist nach § 48 Abs. 7 VgV zur Erläuterung der von ihm eingereichten\n Erklärungen und Nachweise auffordern.\n Informationen über die öffentliche Angebotsöffnung:\n\n\n\n Eröffnungstermin: 26/02/2027 14:30:00 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische\n Sommerzeit\n Eröffnungstermin — Beschreibung: Die Öffnung der Angebote erfolgt unverzüglich nach\n Ablauf der Eingangsfrist. Bieter sind bei der Öffnung nicht zugelassen.\n Auftragsbedingungen:\n Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte\n Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein\n Es ist eine Geheimhaltungsvereinbarung erforderlich: ja\n Zusätzliche Angaben zur Geheimhaltungsvereinbarung: Wegen urheberrechtlicher\n Beschränkungen und/oder des Schutzes von Betriebs- und Geschäftsgeheimnissen stehen\n einzelne Unterlagen für die Bieter erst nach einer separaten Freischaltung zur Verfügung. Die\n betreffenden Unterlagen sind in MDSB-II_1002_Dokumentenverzeichnis als solche\n gekennzeichnet. Die Freischaltung ist in Form einer Nachricht über die Vergabeplattform bei\n der Vergabestelle zu beantragen und erfolgt, wenn der Bieter mit dem entsprechenden Antrag\n das ausgefüllte Formblatt MDSB-II_1080_Erklaerung_Geheimhaltung_Vertraulichkeit\n unterzeichnet übermittelt. Der Bieter hat mit dem unterzeichneten Formblatt zudem die\n Vertretungsberechtigung der das Formblatt unterzeichnenden Person(en) in geeigneter Form\n nachzuweisen (z. B. Kopie Handelsregisterauszug und/oder Kopie Vollmacht). Das betrifft ggf.\n die gesamte Legitimationskette.\n Elektronische Rechnungsstellung: Zulässig\n Aufträge werden elektronisch erteilt: ja\n Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja\n Finanzielle Vereinbarung: Die wesentlichen Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen\n ergeben sich aus den Vertragsunterlagen, insbesondere aus MDSB-II_4000_BVB in\n Verbindung mit MDSB-II_4130_Vergütung und MDSB-II_4140_Wertsicherungsklausel.\n\n 5.1.15. Techniken\n Rahmenvereinbarung:\n Keine Rahmenvereinbarung\n Informationen über das dynamische Beschaffungssystem:\n Kein dynamisches Beschaffungssystem\n\n 5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung\n Überprüfungsstelle: Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt\n Informationen über die Überprüfungsfristen: Es wird darauf hingewiesen, dass nach § 160\n Abs. 3 GWB Vergabenachprüfungsanträge unzulässig sind, soweit (1) der Antragsteller den\n geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des\n Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von\n zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt,\n (2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind,\n nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung\n oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (3) Verstöße gegen\n Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis\n zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber\n gerügt werden, (4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers,\n einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Es besteht insbesondere bei\n technischen Zugangsproblemen die Verpflichtung, einen Verstoß gegen § 11 VgV zu rügen\n (per Telefax oder fernmündlich). Hierbei unerheblich ist, ob aus Sicht der Bieter eine Abhilfe,\n\n\n\n\n\n mithin die Behebung der technischen Probleme, binnen der Frist zur Abgabe der Angebote\n überhaupt möglich erscheint. Die (unverschlüsselte) Übersendung des Angebots per E-Mail\n (auch nur zur Fristwahrung) zieht den Ausschluss des Angebots nach sich.\n Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: Land\n Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten\n durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH\n Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt: Land Sachsen-\n Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die\n Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH\n Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt:\n Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt\n Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt: Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch\n das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice\n Sachsen-Anhalt GmbH\n Organisation, die Angebote bearbeitet: Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium\n für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH\n\n 8. Organisationen\n\n 8.1. ORG-0000\n Offizielle Bezeichnung: Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur\n und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH\n Registrierungsnummer: USt-IdNr: DE175783014\n Postanschrift: Am Alten Theater 4\n Stadt: Magdeburg\n Postleitzahl: 39104\n Land, Gliederung (NUTS): Magdeburg, Kreisfreie Stadt (DEE03)\n Land: Deutschland\n E-Mail: vergabe@nasa.de\n Telefon: 000\n Internetadresse: https://www.nasa.de\n Rollen dieser Organisation:\n Beschaffer\n Federführendes Mitglied\n Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt\n Organisation, die einen Offline-Zugang zu den Vergabeunterlagen bereitstellt\n Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt\n Organisation, die Angebote bearbeitet\n\n 8.1. ORG-0001\n Offizielle Bezeichnung: Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur\n und Landesplanung\n Registrierungsnummer: Registrierungsnummer: 12-121096894459710-85\n Postanschrift: Henning-von-Tresckow-Straße 2-8\n Stadt: Potsdam\n Postleitzahl: 14467\n Land, Gliederung (NUTS): Potsdam, Kreisfreie Stadt (DE404)\n Land: Deutschland\n E-Mail: spnv-vergabe@vbb.de\n Telefon: 000\n\n\n Internetadresse: https://www.mil.brandenburg.de\n Rollen dieser Organisation:\n Beschaffer\n\n 8.1. ORG-0002\n Offizielle Bezeichnung: Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig\n Registrierungsnummer: Registrierungsnummer: DE119459367\n Postanschrift: Emilienstraße 15\n Stadt: Leipzig\n Postleitzahl: 04107\n Land, Gliederung (NUTS): Leipzig, Kreisfreie Stadt (DED51)\n Land: Deutschland\n E-Mail: info@zvnl.de\n Telefon: 000\n Internetadresse: https://zvnl.de/\n Rollen dieser Organisation:\n Beschaffer\n\n 8.1. ORG-0003\n Offizielle Bezeichnung: Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt\n Registrierungsnummer: t:03455141536\n Abteilung: 1., 2. und 3. Vergabekammer\n Postanschrift: Ernst-Kamieth-Straße 2\n Stadt: Halle (Saale)\n Postleitzahl: 06112\n Land, Gliederung (NUTS): Halle (Saale), Kreisfreie Stadt (DEE02)\n Land: Deutschland\n E-Mail: vergabekammer@lvwa.sachsen-anhalt.de\n Telefon: +49 345 514-1529\n Internetadresse: https://lvwa.sachsen-anhalt.de/das-lvwa/wirtschaft-bauwesen-verkehr\n /wirtschaft/vergabekammern\n Rollen dieser Organisation:\n Überprüfungsstelle\n Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt\n\n 8.1. ORG-0004\n Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des\n Beschaffungsamts des BMI)\n Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83\n Stadt: Bonn\n Postleitzahl: 53119\n Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)\n Land: Deutschland\n E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de\n Telefon: +49228996100\n Rollen dieser Organisation:\n TED eSender\n\n 10. Änderung\n\n\n\n\n Fassung der zu ändernden vorigen Bekanntmachung: 53e52464-ce3e-44b6-91ae-\n f1e7d16165e1-01\n Hauptgrund für die Änderung: Aktualisierte Informationen\n Beschreibung: zu Ziffer 5.1.12: Bedingungen für die Auftragsvergabe - Bedingungen für die\n Einreichung: bisherige Frist für den Eingang der Angebote: 19.01.2026, 14:00 Uhr, neue Frist\n für den Eingang der Angebote: 26.02.2027, 12:00 Uhr; bisherige Bindefrist der Angebote:\n 30.04.2027 (102 Tage) neue Bindefrist der Angebote: 30.06.2027 (125 Tage)\n\n Informationen zur Bekanntmachung\n\n Kennung/Fassung der Bekanntmachung: d1d7d137-a2a9-4faf-9e91-7674309fd37b - 01\n Formulartyp: Wettbewerb\n Art der Bekanntmachung: Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung\n Unterart der Bekanntmachung: 16\n Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 08/10/2026 17:17:00 (UTC+02:00)\n Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit\n Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch\n Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 701854-2026\n ABl. 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