# Public tenders

Canonical results: https://zephior.com/fr/tenders?categories=railway-platform-construction

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title: "Prolongements provisoires de quais à Mölln et Ratzeburg"
canonical: "https://zephior.com/fr/tenders/ed815b30-bc06-4c7f-9a0e-e6e32dfa3b98/temporary-railway-platform-extensions-moelln-ratzeburg"
last-updated: 2026-10-12T21:59:40.267115+00:00
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# Prolongements provisoires de quais à Mölln et Ratzeburg

La DB achète deux lots de travaux de prolongement provisoire de quais sur l’itinéraire de déviation Lübeck–Büchen, dans le cadre du renouvellement de la ligne Lübeck–Hambourg. Le lot 1 porte sur un quai provisoire en bois d’environ 125 m à Mölln ; le lot 2 sur deux prolongements à Ratzeburg totalisant environ 250 m. Les travaux comprennent fondations, terrassement, éclairage, équipements, mesures environnementales, puis démontage et remise en état à proximité d’une ligne ferroviaire en service. Les offres sont attendues avant le 9 novembre 2026 à 13 h 30 CET et les questions avant le 3 novembre à 16 h CET. La valeur du marché et les critères d’attribution ne sont pas indiqués.

- Status: open
- Country: DE
- Buyer: DB Station&Service AG (Bukr 11)
- Submission deadline: 2026-11-09T13:30:00+01:00 (instant)
- Original notice: https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/2f4b4d94-4254-4725-a15e-19366973035e
- Source checked: 2026-10-12T21:46:27.820097Z

## Source-backed public facts

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    "title": "Umleiter Lübeck-Büchen - Bahnsteigverlängerung Bahnhof Mölln und Ratzeburg, Str. 1121",
    "issuer": "DB Station&Service AG (Bukr 11)",
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    "description": "Für die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden.\nUm die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Dazu kommt eine Dammertüchtigung inkl. Oberbauerneuerung mit PSS und mehrere Stützwände und Durchlässe sind zu erneuern. Weiterhin sind Bahnsteigverlängerungen erforderlich, die Inhalt dieser Vergabe sind.",
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  "content": {
    "title": "Prolongements provisoires de quais à Mölln et Ratzeburg",
    "summary": "La DB achète deux lots de travaux de prolongement provisoire de quais sur l’itinéraire de déviation Lübeck–Büchen, dans le cadre du renouvellement de la ligne Lübeck–Hambourg. Le lot 1 porte sur un quai provisoire en bois d’environ 125 m à Mölln ; le lot 2 sur deux prolongements à Ratzeburg totalisant environ 250 m. Les travaux comprennent fondations, terrassement, éclairage, équipements, mesures environnementales, puis démontage et remise en état à proximité d’une ligne ferroviaire en service. Les offres sont attendues avant le 9 novembre 2026 à 13 h 30 CET et les questions avant le 3 novembre à 16 h CET. La valeur du marché et les critères d’attribution ne sont pas indiqués.",
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    "notice_analysis": {
      "scope": "Deux lots de prolongement provisoire de quais à Mölln et Ratzeburg sur la ligne 1121, avec construction, démontage ultérieur, remise en état et mesures de sécurité pendant l’exploitation ferroviaire.",
      "missing_information": [
        "La notice n’indique ni valeur, ni critères d’attribution, ni exigences détaillées de qualification."
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  "facts": {
    "lots": [
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        "id": "LOT-0001",
        "title": "Provisorische Bahnsteigverlängerung Bahnhof Mölln",
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        "description": "Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Herstellung einer provisorischen Bahnsteigverlängerung im Bahnhof Mölln im Zusammenhang mit der Generalsanierung der Strecke Hamburg–Lübeck einschließlich aller hierfür erforderlichen Erd-, Gründungs-, Holzbau-, Beleuchtungs-, Ausstattungs-, Umwelt- und Rückbaumaßnahmen. Die Maßnahme umfasst die Errichtung einer temporären Bahnsteigkonstruktion einschließlich späterem vollständigem Rückbau und Wiederherstellung der beanspruchten Flächen.\nZu den wesentlichen Leistungen gehören die Herstellung einer ca. 125 m langen Bahnsteigverlängerung in Holzbauweise mit einer Bahnsteigfläche von ca. 330 m², die Herstellung von ca. 30 m³ Fertigteilfundamenten, ca. 120 m³ Bodenaushub, ca. 220 m³ Bodenlieferung und Bodeneinbau sowie die Verdichtung von ca. 610 m² Gründungsfläche. Weiterhin sind ca. 130 m Geländerkonstruktionen, ca. 120 m Blindenleitstreifen sowie die erforderlichen Anpassungsarbeiten an den bestehenden Bahnsteiganlagen herzustellen.\nBestandteil des Auftrags sind ferner die Herstellung der provisorischen Beleuchtungsanlage mit 7 Beleuchtungsmasten, die Verlegung von ca. 150 m Kabelschutzrohr DN 110, die Lieferung und Montage von Bahnsteigausstattung und Wegeleitungselementen sowie umfangreiche Maßnahmen zur Baufeldfreimachung, Verkehrssicherung, Umweltvorsorge und Entsorgung. Hierzu zählen unter anderem ca. 700 m² Baufeldfreimachung, ca. 1.000 m² Vegetationsrückschnitt, ca. 200 m Biotopschutzzaun und ca. 300 m Amphibien- bzw. Reptilienschutzzaun. \nNach Abschluss der Nutzung der provisorischen Anlagen sind sämtliche Behelfsbauwerke einschließlich Bahnsteigkonstruktion, Fundamente, Beleuchtungsanlagen, Ausstattungs- und Beschilderungselemente zurückzubauen und die betroffenen Flächen einschließlich des Regelprofils der freien Strecke wiederherzustellen. Die Arbeiten erfolgen im Bereich einer in Betrieb befindlichen Eisenbahninfrastruktur unter Berücksichtigung der eisenbahnbetrieblichen und sicherheitstechnischen Anforderungen."
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        "title": "Provisorische Bahnsteigverlängerung Bahnhof Ratzeburg",
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        "description": "Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Herstellung und zum späteren Rückbau von zwei provisorischen Bahnsteigverlängerungen im Bahnhof Ratzeburg im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Lübeck. Die Maßnahme umfasst sämtliche Leistungen der Baufeldfreimachung, Erd- und Gründungsarbeiten, den Bau der temporären Bahnsteiganlagen in Holzbauweise, Beleuchtungs- und Kabeltiefbauarbeiten, Ausstattungs- und Wegeleitungselemente, Umwelt- und Sicherungsmaßnahmen sowie die Wiederherstellung der beanspruchten Flächen nach Rückbau der Provisorien.  \nZu den wesentlichen Leistungen gehören die Herstellung von zwei provisorischen Bahnsteigverlängerungen mit einer Gesamtlänge von ca. 250 m und einer Gesamtfläche von ca. 700 m². Hierfür sind unter anderem ca. 255 m³ Bodenaushub, ca. 460 m³ Bodeneinbau und Hinterfüllung, ca. 92 m³ Stahlbetonfertigteilfundamente sowie ca. 192 m² Sauberkeitsschichten herzustellen. Weiterhin sind ca. 250 m Geländerkonstruktionen, ca. 240 m Blindenleitsysteme sowie umfangreiche Holzkonstruktionen für die Bahnsteiganlagen zu errichten.  \nBestandteil des Auftrags sind ferner die Herstellung einer temporären Beleuchtungsanlage mit 14 Beleuchtungsmasten einschließlich ca. 300 m Kabelschutzrohrtrasse DN 110, die Lieferung und Montage von Bahnsteigausstattungen und Wegeleitungselementen sowie umfangreiche Maßnahmen zur Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung. \nIm Zuge der Maßnahme sind außerdem Rückbauleistungen einschließlich des Rückbaus von ca. 130 m Gleis, der Aufnahme von ca. 120 m³ Gleisschotter, des Rückbaus der provisorischen Bahnsteiganlagen sowie Entsorgungs- und Wiederherstellungsarbeiten auszuführen. Die Arbeiten erfolgen im Bereich einer in Betrieb befindlichen Eisenbahninfrastruktur unter Berücksichtigung der eisenbahnbetrieblichen und sicherheitstechnischen Anforderungen. \nDarüber hinaus umfasst die Maßnahme umfangreiche Umwelt- und Naturschutzleistungen, insbesondere ca. 4.000 m² Baufeldfreimachung, ca. 1.000 m² Vegetationsrückschnitt, ca. 200 m Biotopschutzzaun, ca. 500 m² Rasenansaat sowie Baumfäll- und Schutzmaßnahmen."
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    "schedule": [
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        "event": "Offer deadline",
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    "text": "Umleiter Lübeck-Büchen - Bahnsteigverlängerung Bahnhof Mölln und Ratzeburg, Str. 1121\n\nFür die Ertüchtigung der Umleiterstrecke Lübeck – Büchen (Strecke 1121), die im Rahmen der Generalsanierung Lübeck - Hamburg umgesetzt werden soll, müssen diverse Verkehre umgeleitet werden.\nUm die Umleiterverkehre, die während der 5-monatigen Totalsperrung der Strecke 1120 (Lübeck – Hamburg) erwartet werden, auf der Strecke 1121 aufnehmen zu können, muss eine Blockoptimierung auf der Gesamtstrecke durchgeführt werden. Dazu kommt eine Dammertüchtigung inkl. Oberbauerneuerung mit PSS und mehrere Stützwände und Durchlässe sind zu erneuern. Weiterhin sind Bahnsteigverlängerungen erforderlich, die Inhalt dieser Vergabe sind.\n\nLOT-0001 — Provisorische Bahnsteigverlängerung Bahnhof Mölln\nGegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Herstellung einer provisorischen Bahnsteigverlängerung im Bahnhof Mölln im Zusammenhang mit der Generalsanierung der Strecke Hamburg–Lübeck einschließlich aller hierfür erforderlichen Erd-, Gründungs-, Holzbau-, Beleuchtungs-, Ausstattungs-, Umwelt- und Rückbaumaßnahmen. Die Maßnahme umfasst die Errichtung einer temporären Bahnsteigkonstruktion einschließlich späterem vollständigem Rückbau und Wiederherstellung der beanspruchten Flächen.\nZu den wesentlichen Leistungen gehören die Herstellung einer ca. 125 m langen Bahnsteigverlängerung in Holzbauweise mit einer Bahnsteigfläche von ca. 330 m², die Herstellung von ca. 30 m³ Fertigteilfundamenten, ca. 120 m³ Bodenaushub, ca. 220 m³ Bodenlieferung und Bodeneinbau sowie die Verdichtung von ca. 610 m² Gründungsfläche. Weiterhin sind ca. 130 m Geländerkonstruktionen, ca. 120 m Blindenleitstreifen sowie die erforderlichen Anpassungsarbeiten an den bestehenden Bahnsteiganlagen herzustellen.\nBestandteil des Auftrags sind ferner die Herstellung der provisorischen Beleuchtungsanlage mit 7 Beleuchtungsmasten, die Verlegung von ca. 150 m Kabelschutzrohr DN 110, die Lieferung und Montage von Bahnsteigausstattung und Wegeleitungselementen sowie umfangreiche Maßnahmen zur Baufeldfreimachung, Verkehrssicherung, Umweltvorsorge und Entsorgung. Hierzu zählen unter anderem ca. 700 m² Baufeldfreimachung, ca. 1.000 m² Vegetationsrückschnitt, ca. 200 m Biotopschutzzaun und ca. 300 m Amphibien- bzw. Reptilienschutzzaun. \nNach Abschluss der Nutzung der provisorischen Anlagen sind sämtliche Behelfsbauwerke einschließlich Bahnsteigkonstruktion, Fundamente, Beleuchtungsanlagen, Ausstattungs- und Beschilderungselemente zurückzubauen und die betroffenen Flächen einschließlich des Regelprofils der freien Strecke wiederherzustellen. Die Arbeiten erfolgen im Bereich einer in Betrieb befindlichen Eisenbahninfrastruktur unter Berücksichtigung der eisenbahnbetrieblichen und sicherheitstechnischen Anforderungen.\n\nLOT-0002 — Provisorische Bahnsteigverlängerung Bahnhof Ratzeburg\nGegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen zur Herstellung und zum späteren Rückbau von zwei provisorischen Bahnsteigverlängerungen im Bahnhof Ratzeburg im Rahmen der Generalsanierung Hamburg–Lübeck. Die Maßnahme umfasst sämtliche Leistungen der Baufeldfreimachung, Erd- und Gründungsarbeiten, den Bau der temporären Bahnsteiganlagen in Holzbauweise, Beleuchtungs- und Kabeltiefbauarbeiten, Ausstattungs- und Wegeleitungselemente, Umwelt- und Sicherungsmaßnahmen sowie die Wiederherstellung der beanspruchten Flächen nach Rückbau der Provisorien.  \nZu den wesentlichen Leistungen gehören die Herstellung von zwei provisorischen Bahnsteigverlängerungen mit einer Gesamtlänge von ca. 250 m und einer Gesamtfläche von ca. 700 m². Hierfür sind unter anderem ca. 255 m³ Bodenaushub, ca. 460 m³ Bodeneinbau und Hinterfüllung, ca. 92 m³ Stahlbetonfertigteilfundamente sowie ca. 192 m² Sauberkeitsschichten herzustellen. Weiterhin sind ca. 250 m Geländerkonstruktionen, ca. 240 m Blindenleitsysteme sowie umfangreiche Holzkonstruktionen für die Bahnsteiganlagen zu errichten.  \nBestandteil des Auftrags sind ferner die Herstellung einer temporären Beleuchtungsanlage mit 14 Beleuchtungsmasten einschließlich ca. 300 m Kabelschutzrohrtrasse DN 110, die Lieferung und Montage von Bahnsteigausstattungen und Wegeleitungselementen sowie umfangreiche Maßnahmen zur Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung. \nIm Zuge der Maßnahme sind außerdem Rückbauleistungen einschließlich des Rückbaus von ca. 130 m Gleis, der Aufnahme von ca. 120 m³ Gleisschotter, des Rückbaus der provisorischen Bahnsteiganlagen sowie Entsorgungs- und Wiederherstellungsarbeiten auszuführen. Die Arbeiten erfolgen im Bereich einer in Betrieb befindlichen Eisenbahninfrastruktur unter Berücksichtigung der eisenbahnbetrieblichen und sicherheitstechnischen Anforderungen. \nDarüber hinaus umfasst die Maßnahme umfangreiche Umwelt- und Naturschutzleistungen, insbesondere ca. 4.000 m² Baufeldfreimachung, ca. 1.000 m² Vegetationsrückschnitt, ca. 200 m Biotopschutzzaun, ca. 500 m² Rasenansaat sowie Baumfäll- und Schutzmaßnahmen.",
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title: "Rénovation des quais à Wannweil et Kirchentellinsfurt"
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# Rénovation des quais à Wannweil et Kirchentellinsfurt

DB InfraGO lance deux lots de travaux ferroviaires. À Wannweil, le quai 1 sera prolongé et le quai 2 rénové selon une méthode conventionnelle. À Kirchentellinsfurt, les deux quais seront prolongés de 35 mètres par une méthode modulaire. La période contractuelle prévue va du 1er janvier 2027 au 31 janvier 2028. Les offres doivent être déposées par voie électronique en allemand au plus tard le 23 octobre 2026 à 14 h 30 (UTC+02:00); le prix représente 100 % du critère d’attribution pour chaque lot. L’avis précise des exigences de préqualification DB pour certains travaux ferroviaires, de terrassement, de câblage et d’ingénierie électrique, ainsi que des déclarations concernant les relations avec les bureaux d’ingénierie désignés par l’acheteur. Aucun montant estimatif n’est publié.

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- Country: DE
- Buyer: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Submission deadline: 2026-10-23T14:30:00+02:00 (instant)
- Original notice: https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/7dc2ffec-d823-4e34-97fa-4e208cf7cae2
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        "L’avis prévoit des garanties financières de 5 % du montant du marché et de 3 % du décompte final pour les réclamations liées aux défauts."
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In\nKirchentellinsfurt ist die Verlängerung in modularer Bauweise beider Bahnsteige um 35m in\nRichtung Reutlingen.\nKennung des Verfahrens: 772a9765-5639-4aea-bc5f-33c907f864a2\nInterne Kennung: 26FEI88658\nVerfahrensart: Offenes Verfahren\nDas Verfahren wird beschleunigt: nein\n\n2.1.1. Zweck\nArt des Auftrags: Bauleistungen\nHaupteinstufung (cpv): 45210000 Bauleistungen im Hochbau\n\n2.1.2. Erfüllungsort\nStadt: Kirchentellinsfurt\nPostleitzahl: 72138\nLand, Gliederung (NUTS): Tübingen, Landkreis (DE142)\nLand: Deutschland\n\n2.1.4. Allgemeine Informationen\nZusätzliche Informationen: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber\nmitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere\nVeröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer\nsind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende\nweitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom\nAG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne §\n18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des\nIngenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass\njedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s)\nIngenieurbüro(s): 1. DILLIG Ingenieure GmbH 2. GTU Mobility GmbH & Co. KG 3. DB InfraGO\nAG Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter\n\nMitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt,\nwenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche\n/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den\nVergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem\nAuftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung\nspätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der\nTeilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte\nFragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur\nAngebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der\nAuftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines\nVerhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der\nGrundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall,\ndass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten\nAngebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der\nNebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß\nein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes\nAngebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste\nAngebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem\nAngebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag\nabzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Geforderte Kautionen und\nSicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte\nKautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der\nAbrechnungssumme Der öffentliche Auftraggeber behält sich das Recht vor, Aufträge unter\nZusammenfassung der folgenden Lose und Losgruppen zu vergeben: _____1+ 2__\nRechtsgrundlage:\nRichtlinie 2014/25/EU\nsektvo -\n\n2.1.5. Bedingungen für die Auftragsvergabe\nBedingungen für die Einreichung:\nHöchstzahl der Lose, für die ein Bieter Angebote einreichen kann: 2\nAuftragsbedingungen:\nHöchstzahl der Lose, für die Aufträge an einen Bieter vergeben werden können: 2\n\n2.1.6. Ausschlussgründe\nQuellen der Ausschlussgründe: Bekanntmachung\nVerstoß gegen die in den rein innerstaatlichen Ausschlussgründen verankerten\nVerpflichtungen: Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A\n\n5. Los\n\n5.1. Los: LOT-0001\nTitel: Bauleistung Bahnsteigerneuerung Wannweil\nBeschreibung: In Wannweil ist die Verlängerung des Bahnsteigs am Gleis 1 und die\nErneuerung des Bahnsteigs am Gleis 2 in konventioneller Bauweise vorgesehen.\nInterne Kennung: 3a7db34c-2454-48d4-b6cc-f9ffaad59ea8\n\n5.1.1. Zweck\nArt des Auftrags: Bauleistungen\nHaupteinstufung (cpv): 45210000 Bauleistungen im Hochbau\n\n5.1.2. Erfüllungsort\nStadt: Kirchentellinsfurt\nPostleitzahl: 72138\nLand, Gliederung (NUTS): Tübingen, Landkreis (DE142)\nLand: Deutschland\n\n5.1.3. Geschätzte Dauer\nDatum des Beginns: 01/01/2027\nEnddatum der Laufzeit: 31/01/2028\n\n5.1.4. Verlängerung\nMaximale Verlängerungen: 0\n\n5.1.6. Allgemeine Informationen\nVorbehaltene Teilnahme:\nTeilnahme ist nicht vorbehalten.\nAuftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert\nDie Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja\nDiese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet: nein\nZusätzliche Informationen: Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation\nder Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu\nden Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung\nvorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG\npräqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem\nAngebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag\nabzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den\nTeilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den\nBewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen:\nAllgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb Bauleistung für\nKabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau Bauleistung für Kabel: Kabelverlegung Bauleistung\nfür Kabel: Kabelverlegung mit dem Zusatz: Bauen unter Eisenbahnbetrieb Planung E-Technik:\nPlanung von elektrischen Energieanlagen\n\n5.1.7. Strategische Auftragsvergabe\nZiel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung\n\n5.1.9. Eignungskriterien\nQuellen der Eignungskriterien: Bekanntmachung\nKriterium: Versorgungssicherheit\nBeschreibung des Eignungskriteriums: Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem\nLink. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern\nkönnen auch für weitere gelten.\n\n5.1.10. Zuschlagskriterien\nKriterium:\nArt: Preis\nBezeichnung: Preis\nBeschreibung: Preis\nKategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)\nZuschlagskriterium — Zahl: 100\n\n5.1.11. Auftragsunterlagen\n\nSprachen, in denen die Auftragsunterlagen offiziell verfügbar sind: Deutsch\nFrist für die Anforderung zusätzlicher Informationen: 16/10/2026 10:00:00 (UTC+02:00)\nOsteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit\nInternetadresse der Auftragsunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api\n/supplier/external/deeplink/subproject/a4ee48e7-d672-4d17-a49b-645b8fb49cc0\n\n5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe\nBedingungen für die Einreichung:\nElektronische Einreichung: Erforderlich\nAdresse für die Einreichung: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier\n/external/deeplink/subproject/a4ee48e7-d672-4d17-a49b-645b8fb49cc0\nSprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch\nElektronischer Katalog: Nicht zulässig\nVarianten: Zulässig\nDie Bieter können mehrere Angebote einreichen: Nicht zulässig\nBeschreibung der finanziellen Sicherheit: Sicherheiten gemäß Vergabeunterlagen\nFrist für den Eingang der Angebote: 23/10/2026 14:30:00 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit,\nMitteleuropäische Sommerzeit\nDauer, während der das Angebot gültig bleiben muss: 46 Tage\nInformationen, die nach Ablauf der Einreichungsfrist ergänzt werden können:\nNach Ermessen des Käufers können alle fehlenden Bieterunterlagen nach Fristablauf\nnachgereicht werden.\nZusätzliche Informationen: Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche\nHinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.\nAuftragsbedingungen:\nDie Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte\nBeschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein\nBedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt\nElektronische Rechnungsstellung: Erforderlich\nAufträge werden elektronisch erteilt: ja\nZahlungen werden elektronisch geleistet: ja\nFinanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.\n\n5.1.15. Techniken\nRahmenvereinbarung:\nKeine Rahmenvereinbarung\nInformationen über das dynamische Beschaffungssystem:\nKein dynamisches Beschaffungssystem\n\n5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung\nÜberprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes\nInformationen über die Überprüfungsfristen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden\nist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1\nGWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der\nVergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der\nBekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die\nZulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten\nVergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die\nVergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis\nzum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3\nGWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage\n\nnach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen,\nvergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2\nGWB genannten Fristen verwiesen.\nOrganisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB\nInfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)\nOrganisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt:\nVergabekammer des Bundes\n\n5.1. Los: LOT-0002\nTitel: Bauleistung Bahnsteigerneuerung Kirchentellinsfurt\nBeschreibung: In Kirchentellinsfurt ist die Verlängerung in modularer Bauweise beider\nBahnsteige um 35m in Richtung Reutlingen.\nInterne Kennung: 72d551c1-3ca1-464c-a2cf-f11b92f392cd\n\n5.1.1. Zweck\nArt des Auftrags: Bauleistungen\nHaupteinstufung (cpv): 45210000 Bauleistungen im Hochbau\n\n5.1.2. Erfüllungsort\nStadt: Kirchentellinsfurt\nPostleitzahl: 72138\nLand, Gliederung (NUTS): Tübingen, Landkreis (DE142)\nLand: Deutschland\n\n5.1.3. Geschätzte Dauer\nDatum des Beginns: 01/01/2027\nEnddatum der Laufzeit: 31/01/2028\n\n5.1.4. Verlängerung\nMaximale Verlängerungen: 0\n\n5.1.6. Allgemeine Informationen\nVorbehaltene Teilnahme:\nTeilnahme ist nicht vorbehalten.\nAuftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert\nDie Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja\nDiese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet: nein\nZusätzliche Informationen: Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation\nder Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu\nden Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung\nvorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG\npräqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem\nAngebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag\nabzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den\nTeilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den\nBewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen:\nAllgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb Bauleistung für\nKabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau Bauleistung für Kabel: Kabelverlegung Bauleistung\nfür Kabel: Kabelverlegung mit dem Zusatz: Bauen unter Eisenbahnbetrieb Planung E-Technik:\nPlanung von elektrischen Energieanlagen\n\n5.1.7. Strategische Auftragsvergabe\n\nZiel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung\n\n5.1.9. Eignungskriterien\nQuellen der Eignungskriterien: Bekanntmachung\nKriterium: Versorgungssicherheit\nBeschreibung des Eignungskriteriums: Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem\nLink. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern\nkönnen auch für weitere gelten.\n\n5.1.10. Zuschlagskriterien\nKriterium:\nArt: Preis\nBezeichnung: Preis\nBeschreibung: Preis\nKategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)\nZuschlagskriterium — Zahl: 100\n\n5.1.11. Auftragsunterlagen\nSprachen, in denen die Auftragsunterlagen offiziell verfügbar sind: Deutsch\nFrist für die Anforderung zusätzlicher Informationen: 16/10/2026 10:00:00 (UTC+02:00)\nOsteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit\nInternetadresse der Auftragsunterlagen: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api\n/supplier/external/deeplink/subproject/a4ee48e7-d672-4d17-a49b-645b8fb49cc0\n\n5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe\nBedingungen für die Einreichung:\nElektronische Einreichung: Erforderlich\nAdresse für die Einreichung: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier\n/external/deeplink/subproject/a4ee48e7-d672-4d17-a49b-645b8fb49cc0\nSprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch\nElektronischer Katalog: Nicht zulässig\nVarianten: Zulässig\nDie Bieter können mehrere Angebote einreichen: Nicht zulässig\nBeschreibung der finanziellen Sicherheit: Sicherheiten gemäß Vergabeunterlagen\nFrist für den Eingang der Angebote: 23/10/2026 14:30:00 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit,\nMitteleuropäische Sommerzeit\nDauer, während der das Angebot gültig bleiben muss: 46 Tage\nInformationen, die nach Ablauf der Einreichungsfrist ergänzt werden können:\nNach Ermessen des Käufers können alle fehlenden Bieterunterlagen nach Fristablauf\nnachgereicht werden.\nZusätzliche Informationen: Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche\nHinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.\nAuftragsbedingungen:\nDie Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte\nBeschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein\nBedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt\nElektronische Rechnungsstellung: Erforderlich\nAufträge werden elektronisch erteilt: ja\nZahlungen werden elektronisch geleistet: ja\nFinanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.\n\n5.1.15. Techniken\n\nRahmenvereinbarung:\nKeine Rahmenvereinbarung\nInformationen über das dynamische Beschaffungssystem:\nKein dynamisches Beschaffungssystem\n\n5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung\nÜberprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes\nInformationen über die Überprüfungsfristen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden\nist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1\nGWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der\nVergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der\nBekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die\nZulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten\nVergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die\nVergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis\nzum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3\nGWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage\nnach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen,\nvergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2\nGWB genannten Fristen verwiesen.\nOrganisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB\nInfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)\nOrganisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt:\nVergabekammer des Bundes\n\n8. Organisationen\n\n8.1. ORG-0001\nOffizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)\nRegistrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532\nPostanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13\nStadt: Frankfurt Main\nPostleitzahl: 60327\nLand, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)\nLand: Deutschland\nKontaktperson: FEI.76\nE-Mail: Krishnavy.Selvaseelan@deutschebahn.com\nTelefon: +49 7219382038\nFax: +49 69260913869\nInternetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/\nRollen dieser Organisation:\nBeschaffer\nOrganisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt\n\n8.1. ORG-0002\nOffizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes\nRegistrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6\nPostanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16\nStadt: Bonn\nPostleitzahl: 53113\n\nLand, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)\nLand: Deutschland\nE-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de\nTelefon: +49 22894990\nRollen dieser Organisation:\nÜberprüfungsstelle\nOrganisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt\n\n8.1. ORG-0003\nOffizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des\nBeschaffungsamts des BMI)\nRegistrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83\nStadt: Bonn\nPostleitzahl: 53119\nLand, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)\nLand: Deutschland\nE-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de\nTelefon: +49228996100\nRollen dieser Organisation:\nTED eSender\n\nInformationen zur Bekanntmachung\n\nKennung/Fassung der Bekanntmachung: 7dc2ffec-d823-4e34-97fa-4e208cf7cae2 - 01\nFormulartyp: Wettbewerb\nArt der Bekanntmachung: Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung\nUnterart der Bekanntmachung: 17\nDatum der Übermittlung der Bekanntmachung: 22/09/2026 13:54:54 (UTC+02:00)\nOsteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit\nSprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch\nVeröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 654087-2026\nABl. S – Nummer der Ausgabe: 184/2026\nDatum der Veröffentlichung: 23/09/2026",
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