# Public tenders

Canonical results: https://zephior.com/fr/tenders?categories=rail-project-management

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title: "Pilotage de projet du poste d’aiguillage électronique d’Ulm"
canonical: "https://zephior.com/fr/tenders/38d61072-2b02-4a3f-a373-3c954ed018ac/pilotage-de-projet-du-poste-d-aiguillage-electronique-d-ulm"
last-updated: 2026-10-23T09:00:00+00:00
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# Pilotage de projet du poste d’aiguillage électronique d’Ulm

DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH recherche un pilotage de projet pour le poste d’aiguillage électronique d’Ulm. La procédure est négociée avec appel à candidatures; les demandes de participation électroniques en allemand sont dues le 30 octobre 2026 à 10 h CET. Les candidats doivent justifier notamment d’environ 20 ans d’expérience en infrastructures ferroviaires, en postes d’aiguillage électroniques, en planification et travaux ferroviaires, coordination de disciplines, mise en service ESTW et technologie Hitachi. Le prix est le critère d’attribution.

- Status: closing-soon
- Country: DE
- Buyer: DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)
- Submission deadline: 2026-10-30T10:00:00+01:00 (instant)
- Original notice: https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/ea5fcfa3-676b-4c77-8616-5db070a8148b
- Source checked: 2026-10-14T02:51:57.113290Z

## Source-backed public facts

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    "text": "Projektsteuerung ESTW Ulm\n\nEignungskriterien: Anlage 1- Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich. Anlage 2 - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist. Anlage 3 - Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention. Anlage 4 - Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich. Anlage 5 - Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB). Anlage 6 - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird. Anlage 7 - Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister. Anlage 8 - Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat. Anlage 9 - Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich. Anlage 10 - Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist. Nachweis bei Vorlage Präqualifikationsurkunde nicht erforderlich. Anlage 11 - Nachweis über eine rund 20-jährige Erfahrung im Bereich der Bahninfrastruktur, insbesondere in Projekten mit Bezug zu elektronischen Stellwerken, bahnspezifischen Planungs- und Bauabläufen sowie der Koordination mehrerer zusammenhängender Gewerke. Anlage 12 - Nachweis über Erfahrungen mit ESTW- Inbetriebnahmen, regionalen Netz- und Projektstrukturen sowie mit eingesetzter Hitachi-Technik.",
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