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Canonical results: https://zephior.com/de/tenders?categories=transport-research

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title: "Praxisgerechte Qualitätssicherung und Integration heterogener Verkehrsdaten für regionale Verkehrsrechnerzentralen"
canonical: "https://zephior.com/de/tenders/21ea5f6f-b707-4101-a2f4-356d79e39c9e/quality-assurance-heterogeneous-traffic-data-regional-control-centres"
last-updated: 2026-10-14T23:04:25.500252+00:00
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# Praxisgerechte Qualitätssicherung und Integration heterogener Verkehrsdaten für regionale Verkehrsrechnerzentralen

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) sucht Forschungsleistungen für einen praxisgerechten Rahmen, mit dem regionale Verkehrsrechnerzentralen heterogene, dynamische Verkehrsdaten bewerten und in operative sowie strategische Entscheidungen integrieren können. Vorgesehen sind eine Anforderungsanalyse mit Betreibern, die Untersuchung infrastrukturseitiger und fahrzeuggenerierter Daten, standardisierte Kennzahlen zur Datenqualität und eine Erprobung in einem Testgebiet. Genannt werden klassische Schleifen-, Radar- und Videodetektoren sowie Floating-Car-Daten, Mobilitätsdienste, C-ITS und OEM-Daten. Die Bekanntmachung beschreibt erwartete kurzfristige operative, mittelfristige investitionsbezogene und langfristige strategische Nutzen. Der verfügbare Quelleneintrag weist ein offenes Verfahren und den 3. November 2026 als Fristdatum aus; die genaue lokale Uhrzeit ließ sich in diesem Abruf nicht anhand der zugänglichen amtlichen Detailseite bestätigen.

- Status: open
- Country: DE
- Buyer: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
- Submission deadline: 2026-11-03 (date)
- Original notice: https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/bb18d730-0a56-46e6-993d-c07878f741ff
- Source checked: 2026-10-14T23:03:58.698029Z

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    "description": "Regionale Verkehrsrechnerzentralen (rVRZ) sehen sich zunehmend mit heterogenen, dynamischen Datenströmen konfrontiert, die über klassische Detektordaten weit hinausgehen. Neben etablierten infrastrukturseitigen Erfassungssystemen wie Induktionsschleifen, Radardetektoren und Videoerfassung stehen zunehmend digitale Datenströme aus Fahrzeugflotten, Mobilitätsdiensten und kooperativen Systemen (C-ITS) zur Verfügung. Diese Entwicklung verspricht eine deutlich höhere Informationsdichte, räumliche Abdeckung und Aktualität, stellt die operative Entscheidungsfindung jedoch vor neue Herausforderungen. Bestehende Grundlagenarbeiten und Leitfäden berücksichtigen die heutige Vielfalt dynamischer, nutzergenerierter Datenquellen nicht ausreichend.\nDas Forschungsvorhaben entwickelt einen praxistauglichen Rahmen, mit dem rVRZ heterogene Datenquellen systematisch prüfen, bewerten und in ihre operativen und strategischen Entscheidungsprozesse integrieren können. Im Zentrum steht die vergleichbare Beurteilung der Datenqualität unterschiedlichster Quellen - von klassischer Sensorik über Floating-Car-Daten bis hin zu C-ITS-Diensten und OEM-Daten. Die Bearbeitung umfasst Anforderungsanalyse mittels Workshops mit rVRZ-Betreibern, Analyse infrastrukturseitiger und fahrzeuggenerierter Daten, Entwicklung eines Qualitätssicherungskonzepts mit standardisierten Metriken sowie Evaluation auf einem Testgebiet. Die Ergebnisse ermöglichen regionalen VRZ kurzfristig den gezielten Einsatz unterschiedlicher Datenquellen im Operativgeschäft, schaffen mittelfristig Transparenz für Investitionsentscheidungen und stärken langfristig die Position der rVRZ als integrative Plattformen im digitalisierten Verkehrssystem.",
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