# Public tenders

Canonical results: https://zephior.com/de/tenders?categories=tram-overhead-lines

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title: "Umgestaltung Plärrer: Fahrleitungsarbeiten VP8140, Teil 1"
canonical: "https://zephior.com/de/tenders/b7c44d6c-d44c-4ec1-afe5-0afab2096719/nuernberg-plaerrer-tram-overhead-line-works"
last-updated: 2026-10-13T00:50:58.397903+00:00
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# Umgestaltung Plärrer: Fahrleitungsarbeiten VP8140, Teil 1

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft beschafft den ersten Teil der Fahrleitungsarbeiten für die gemeinsame Umgestaltung des Nürnberger Plärrers. Die offizielle TED-Bekanntmachung beschreibt den Umbau der Fahrleitungsanlage in der Steinbühler Straße und auf der kleinen Plärrerinsel, insgesamt etwa 340 Meter, darunter ein provisorischer Abschnitt von etwa 35 Metern, der später zurückgebaut wird. TED weist ein Los, LOT-0001, aus. Die Bekanntmachung nennt den 9. November 2026 um 13:00 Uhr mit Versatz +01:00, entsprechend 12:00 UTC; der unveränderliche verfügbare Quelleneintrag nennt dagegen den 8. November um 23:00 UTC. Die offiziellen Bekanntmachungsfelder stützen die erstgenannte Frist; die Abweichung wird offengelegt. In den abgerufenen Original-/API-Feldern war kein Auftragswert verfügbar.

- Status: open
- Country: DE
- Buyer: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft
- Submission deadline: 2026-11-09T12:00:00Z (instant)
- Original notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/692810-2026
- Source checked: 2026-10-13T00:50:49.468183Z

## Source-backed public facts

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    "text": "Umgestaltung Plärrer - VP8140 Fahrleitung Teil 1\n\nDie Stadt Nürnberg und die VAG planen gemeinsam die Umgestaltung und funktionale Neuordnung des Plärrers, um den vorhandenen Raum neu zu strukturieren, einen Beitrag zur Verbesserung des Stadtklimas zu leisten, die Nutzung des ÖPNV komfortabler zu machen und einen angenehmen Umsteige- und Aufenthaltsort zu gestalten. Als eine der ersten Maßnahmen soll die Fahrleitungsanlage der Steinbühler Straße sowie auf der sogenannten kleinen Plärrerinsel, also der Grünfläche zwischen der Kreuzung der Gostenhofer Hauptstraße – Ludwigstor / Spittlertorgraben über den Plärrer, umgebaut werden. Die Maßnahme umfasst den Rückbau und den Neubau von ca. 340 m Fahrleitungsanlage, davon ca. 35 m als bauzeitliches Provisorium. Dieses Provisorium dient der Anbindung des zu erneuernden Streckenabschnittes an die bestehenden Gleise auf der großen Plärrerinsel und wird zu einem späteren Zeitpunkt, wenn dieser Bereich umgebaut wird, wieder zurückgebaut.",
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