# Public tenders

Canonical results: https://zephior.com/de/tenders?categories=railway-station-engineering-design

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title: "BIM-Planung für den Bahnsteigersatz am Bahnhof Binolen"
canonical: "https://zephior.com/de/tenders/7e76a5b4-e9b2-4b89-95a0-e452656c3f74/bim-planung-fur-den-bahnsteigersatz-am-bahnhof-binolen"
last-updated: 2026-10-15T13:42:04.329859+00:00
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# BIM-Planung für den Bahnsteigersatz am Bahnhof Binolen

Die DB InfraGO AG schreibt BIM-Planungsleistungen für den Ersatz beider 120 m langer Bahnsteige am Bahnhof Binolen in Balve aus. Dazu gehören die Abstimmung mit Gleis- und Signaltechnik, barrierefreie Erschließung, Anpassung des Reisendenüberwegs, Beleuchtung, Anschlüsse, Fahrgastinformation, Wetterschutz und Bahnhofsausstattung. Das Verhandlungsverfahren umfasst zunächst Teilnahmeanträge; ausgewählte Bewerber werden anschließend zur Angebotsabgabe eingeladen. Teilnahmeanträge sind bis zum 10. November 2026 um 10:00 Uhr UTC+01:00 elektronisch auf Deutsch einzureichen. Beauftragt werden zunächst die Leistungsphasen 1–4; die Phasen 5–7 sind optional. Die geplante Laufzeit reicht vom 3. Februar 2027 bis zum 31. Juli 2031. Die Wertung besteht zu 90 % aus Honorar und zu 10 % aus dem Durchschnitt der Stundensätze. Ein geschätzter Auftragswert ist nicht veröffentlicht.

- Status: open
- Country: DE
- Buyer: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Submission deadline: 2026-11-10T10:00:00+01:00 (instant)
- Original notice: https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/78c41f9e-a312-4ace-b67c-a3bfb3c388ec
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        "Ein geschätzter Auftragswert wird nicht veröffentlicht. Detaillierte Eignungsfaktoren und phasenspezifische technische Anforderungen stehen im Vergabeportal bzw. in Vergabeunterlagen, die nicht aufgerufen wurden."
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        "Teilnahmeantrag bis 10. November 2026 um 10:00 Uhr UTC+01:00 elektronisch auf Deutsch einreichen.",
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        "Die Bekanntmachung nennt für die spätere Angebotswertung 90 % Honorar und 10 % Durchschnittswert der Stundensätze."
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ZKB-Layout-Standard) an der Verkehrsstation Binolen durch das vorliegende Projekt umgesetzt werden: - Ersatz des Außenbahnsteigs an Gl. 2 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Ersatz des Zwischenbahnsteigs an Gl. 3 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Im Rahmen der Vorplanung sind vom Planer nach Ril 813.0201 alle örtlichen, betrieblichen und signaltechnischen Randbedingungen zur Ermittlung der Baulänge, der Lage des Bahnsteiges und der Gleisanpassung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu beachten: Zugsicherungssystem, Haltepunkt, Halteungenauigkeit. Zusatz: Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage müssen zusätzlich in der Vorplanung vom Planer und in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg untersucht werden. - Im Rahmen der Vorplanung ist eine stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen und sicherzustellen sowie eine individuelle Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges zu erarbeiten. Der RÜ ist in diesem Zusammenhang an die neue Infrastruktur anzupassen und auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Dies erfolgt in Abstimmung mit dem Fahrweg (RÜBE-Berechnung). Die Ergebnisse aus der RÜBE sind unmittelbar mit der Abteilung I.IP-W-M (Infrastrukturmanagement) abzustimmen. - Die Beleuchtungsanlagen sind auf beiden Bahnsteigen zu erneuern. Hinweis FM TA: Falls die 50Hz-Verteilung angepasst werden muss, müssen Zählerplätze, wenn nicht ausreichend vorhanden, mit erstellt werden. - Strom- und Wasseranschlüsse sowie eine Schmutzwasserentsorgung für Reinigungsarbeiten auf den Bahnsteigen sind vorzusehen. - Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels jeweils einer DSA+ Anlage sicherzustellen. - Gem. PLATO ist auf jedem Bahnsteig ein neues Wetterschutzhaus zu errichten. - Die Bahnsteigausstattung und das Informations-/Wegeleitsystem werden nach dem Ausstattungskatalog für Stationen der Kategorie 7 ersetzt. - Im Rahmen der Vorplanung sind Varianten des kundenfreundlichen Bauens (Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten. Zusatz: Gegenstand der Bauphasenplanung: Bei der Planung ist der durchgehende Betrieb der Reisendeninformation (RI) sowie der Lautsprecheranlagen (ELA) an jeder in Betrieb befindlichen Bahnsteigkante sicherzustellen. Zudem ist an jedem Bahnsteig in der Bauphasenplanung ein ausreichender Wetterschutz (WSH) vorzusehen. Zusatz: Zu jeder Verkehrsfreigabe müssen kundenrelevante Funktionen (z.B. FIA, FAA, Sitzmöglichkeiten, Wetterschutz mindestens so viel wie vor Umbau) als Endzustand oder Provisorium bereitgestellt werden.\nProcedure identifier\n:\nfa4ad400-decd-43c6-8f16-2b2005ec0ab8\nPrevious notice\n:\n558776-2025\nInternal identifier\n:\n25FEI83154\nType of procedure\n:\nNegotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation\nThe procedure is accelerated\n:\nno\nMain features of the procedure\n:\nWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG im Vergabeportal der Deutschen Bahn AG:\nhttps://bieterportal.noncd.db.de/\ndirekt entsprechende Eignungskriterien hinterlegt. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Für die digitale Bearbeitung Ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link:\nhttps://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/c93dee0d-8aaf-4b8e-be7e-eb78cd4ed7cc\nDie Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel Ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen.\n2.1.1.\nPurpose\nMain nature of the contract\n:\nServices\nMain classification\n(\ncpv\n):\n71320000\nEngineering design services\n2.1.2.\nPlace of performance\nTown\n:\nBalve\nPostcode\n:\n58802\nCountry subdivision (NUTS)\n:\nMärkischer Kreis\n(\nDEA58\n)\nCountry\n:\nGermany\n2.1.4.\nGeneral information\nAdditional information\n:\nDer Wert des Ergebnisses wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.\nLegal basis\n:\nDirective 2014/25/EU\nsektvo\n-\n2.1.6.\nGrounds for exclusion\nSources of grounds for exclusion\n:\nNotice\nBreaching of obligations set under purely national exclusion grounds\n:\nDer Auftraggeber behält sich die Anwendung von §123 und §124 GWB vor.\n5.\nLot\n5.1.\nLot\n:\nLOT-0001\nTitle\n:\nBIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW\nDescription\n:\nProjektumriss Verkehrsstation: Folgende Maßnahmen sollen (gem. ZKB-Layout-Standard) an der Verkehrsstation Binolen durch das vorliegende Projekt umgesetzt werden: - Ersatz des Außenbahnsteigs an Gl. 2 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Ersatz des Zwischenbahnsteigs an Gl. 3 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Im Rahmen der Vorplanung sind vom Planer nach Ril 813.0201 alle örtlichen, betrieblichen und signaltechnischen Randbedingungen zur Ermittlung der Baulänge, der Lage des Bahnsteiges und der Gleisanpassung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu beachten: Zugsicherungssystem, Haltepunkt, Halteungenauigkeit. Zusatz: Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage müssen zusätzlich in der Vorplanung vom Planer und in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg untersucht werden. - Im Rahmen der Vorplanung ist eine stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen und sicherzustellen sowie eine individuelle Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges zu erarbeiten. Der RÜ ist in diesem Zusammenhang an die neue Infrastruktur anzupassen und auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Dies erfolgt in Abstimmung mit dem Fahrweg (RÜBE-Berechnung). Die Ergebnisse aus der RÜBE sind unmittelbar mit der Abteilung I.IP-W-M (Infrastrukturmanagement) abzustimmen. - Die Beleuchtungsanlagen sind auf beiden Bahnsteigen zu erneuern. Hinweis FM TA: Falls die 50Hz-Verteilung angepasst werden muss, müssen Zählerplätze, wenn nicht ausreichend vorhanden, mit erstellt werden. - Strom- und Wasseranschlüsse sowie eine Schmutzwasserentsorgung für Reinigungsarbeiten auf den Bahnsteigen sind vorzusehen. - Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels jeweils einer DSA+ Anlage sicherzustellen. - Gem. PLATO ist auf jedem Bahnsteig ein neues Wetterschutzhaus zu errichten. - Die Bahnsteigausstattung und das Informations-/Wegeleitsystem werden nach dem Ausstattungskatalog für Stationen der Kategorie 7 ersetzt. - Im Rahmen der Vorplanung sind Varianten des kundenfreundlichen Bauens (Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten. Zusatz: Gegenstand der Bauphasenplanung: Bei der Planung ist der durchgehende Betrieb der Reisendeninformation (RI) sowie der Lautsprecheranlagen (ELA) an jeder in Betrieb befindlichen Bahnsteigkante sicherzustellen. Zudem ist an jedem Bahnsteig in der Bauphasenplanung ein ausreichender Wetterschutz (WSH) vorzusehen. Zusatz: Zu jeder Verkehrsfreigabe müssen kundenrelevante Funktionen (z.B. FIA, FAA, Sitzmöglichkeiten, Wetterschutz mindestens so viel wie vor Umbau) als Endzustand oder Provisorium bereitgestellt werden.\nInternal identifier\n:\n8dc9fd20-417e-4b0c-8558-da902e14ef16\n5.1.1.\nPurpose\nMain nature of the contract\n:\nServices\nMain classification\n(\ncpv\n):\n71320000\nEngineering design services\nOptions\n:\nDescription of the options\n:\nObjektplanung Verkehrsanlagen 5-7 Objektplanung Ingenieurbauwerke 5-7 Technische Ausrüstung 5-7\n5.1.2.\nPlace of performance\nTown\n:\nBalve\nPostcode\n:\n58802\nCountry subdivision (NUTS)\n:\nMärkischer Kreis\n(\nDEA58\n)\nCountry\n:\nGermany\n5.1.3.\nEstimated duration\nStart date\n:\n03/02/2027\nDuration end date\n:\n31/07/2031\n5.1.4.\nRenewal\nMaximum renewals\n:\n1\nOther information about renewals\n:\nVerlängerung des Vertrages bei Beauftragung der Option\n5.1.6.\nGeneral information\nReserved participation\n:\nParticipation is not reserved.\nProcurement Project not financed with EU Funds.\nThe procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)\n:\nyes\nThis procurement is also suitable for small and medium-sized enterprises (SMEs):\nno\n5.1.7.\nStrategic procurement\nAim of strategic procurement\n:\nNo strategic procurement\n5.1.9.\nSelection criteria\nSources of selection criteria\n:\nNotice\nCriterion\n:\nSecurity of supply\nDescription of selection criterion\n:\nDie Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten.\nhttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/26e1bacb-2850-4b08-9f3e-96f8b7e91d61/suitabilitycriteria\nThe criteria will be used to select the candidates to be invited for the second stage of the procedure\nWeight (percentage, exact)\n:\n100,00\nInformation about the second stage of a two-stage procedure:\nThe procedure will take place in successive stages. At each stage, some participants may be eliminated\n5.1.10.\nAward criteria\nCriterion\n:\nType:\nPrice\nName\n:\nHonorar 90% und Querschnitt aller Stundensätze gem. Vertrag §7.4 10%\nDescription\n:\n90% Honorar (übertragene und optionale Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert. 10% Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4 Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.\nCategory of award weight criterion:\nWeight (percentage, exact)\nAward criterion number\n:\n100\n5.1.11.\nProcurement documents\nLanguages in which the procurement documents are officially available\n:\nGerman\nDeadline for requesting additional information\n:\n04/11/2026\n10:00:00 (UTC+01:00) Central European Time, Western European Summer Time\nAddress of the procurement documents\n:\nhttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/26e1bacb-2850-4b08-9f3e-96f8b7e91d61\n5.1.12.\nTerms of procurement\nTerms of the procedure\n:\nEstimated date of dispatch of the invitations to submit tenders\n:\n18/11/2026\nTerms of submission\n:\nElectronic submission\n:\nRequired\nAddress for submission\n:\nhttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/26e1bacb-2850-4b08-9f3e-96f8b7e91d61\nLanguages in which tenders or requests to participate may be submitted\n:\nGerman\nElectronic catalogue\n:\nNot allowed\nVariants\n:\nNot allowed\nTenderers may submit more than one tender\n:\nNot allowed\nDescription of the financial guarantee\n:\n- Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 5% v.H. der Brutto-Abrechnungssumme - Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 8%v.H. der Brutto-Auftragssumme\nDeadline for receipt of requests to participate\n:\n10/11/2026\n10:00:00 (UTC+01:00) Central European Time, Western European Summer Time\nInformation that can be supplemented after the submission deadline\n:\nAt the discretion of the buyer, all missing tenderer-related documents may be submitted later.\nAdditional information\n:\nGemäß § 51 Abs. 2 SektVO. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.\nTerms of contract\n:\nThe execution of the contract must be performed within the framework of sheltered employment programmes\n:\nNo\nConditions relating to the performance of the contract\n:\nFür bestimmte Leistungen muss das auszuführende Unternehmen präqualifiziert sein, siehe Eignungskriterien.\nElectronic invoicing\n:\nRequired\nElectronic ordering will be used\n:\nyes\nElectronic payment will be used\n:\nyes\nLegal form that must be taken by a group of tenderers that is awarded a contract\n:\nGesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder\nFinancial arrangement\n:\nWesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen\n5.1.15.\nTechniques\nFramework agreement\n:\nNo framework agreement\nInformation about the dynamic purchasing system\n:\nNo dynamic purchase system\n5.1.16.\nFurther information, mediation and review\nReview organisation\n:\nVergabekammer des Bundes\nInformation about review deadlines\n:\nGenaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB).Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertagenach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2GWB genannten Fristen verwiesen.\nOrganisation providing additional information about the procurement procedure\n:\nDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)\nOrganisation providing offline access to the procurement documents\n:\nDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)\nOrganisation providing more information on the review procedures\n:\nVergabekammer des Bundes\nOrganisation receiving requests to participate\n:\nDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)\nOrganisation processing tenders\n:\nDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)\n8.\nOrganisations\n8.1.\nORG-0001\nOfficial name\n:\nDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)\nRegistration number\n:\na6ceb1fb-e3c6-459d-a608-8a792d7bf449\nPostal address\n:\nEuropaplatz 1\nTown\n:\nBerlin\nPostcode\n:\n10557\nCountry subdivision (NUTS)\n:\nBerlin\n(\nDE300\n)\nCountry\n:\nGermany\nContact point\n:\nFE.EI 73\nEmail\n:\nHashem.Awidah@deutschebahn.com\nTelephone\n:\n+49 20330174612\nInternet address\n:\nhttp://www.deutschebahn.com/bieterportal/\nRoles of this organisation:\nBuyer\nOrganisation providing additional information about the procurement procedure\nOrganisation providing offline access to the procurement documents\nOrganisation receiving requests to participate\nOrganisation processing tenders\n8.1.\nORG-0002\nOfficial name\n:\nVergabekammer des Bundes\nRegistration number\n:\n0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6\nPostal address\n:\nKaiser-Friedrich-Straße 16\nTown\n:\nBonn\nPostcode\n:\n53113\nCountry subdivision (NUTS)\n:\nBonn, Kreisfreie Stadt\n(\nDEA22\n)\nCountry\n:\nGermany\nEmail\n:\nvk@bundeskartellamt.bund.de\nTelephone\n:\n+49 22894990\nRoles of this organisation:\nReview organisation\nOrganisation providing more information on the review procedures\n8.1.\nORG-0003\nOfficial name\n:\nDatenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)\nRegistration number\n:\n0204:994-DOEVD-83\nTown\n:\nBonn\nPostcode\n:\n53119\nCountry subdivision (NUTS)\n:\nBonn, Kreisfreie Stadt\n(\nDEA22\n)\nCountry\n:\nGermany\nEmail\n:\nnoreply.esender_hub@bescha.bund.de\nTelephone\n:\n+49228996100\nRoles of this organisation:\nTED eSender\nNotice information\nNotice identifier/version\n:\n78c41f9e-a312-4ace-b67c-a3bfb3c388ec\n-\n01\nForm type\n:\nCompetition\nNotice type\n:\nContract or concession notice – standard regime\nNotice subtype\n:\n17\nNotice dispatch date\n:\n09/10/2026\n19:13:37 (UTC+02:00) Eastern European Time, Central European Summer Time\nLanguages in which this notice is officially available\n:\nGerman\nNotice publication number\n:\n704478-2026\nOJ S issue number\n:\n198/2026\nPublication date\n:\n13/10/2026",
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